军势2023｜陆战武器：实战推动武器发展，观念亦发生变化

人们常说实践是检验真理的唯一标准，这句话套用在军事领域则可以这样说：实战是检验武器的唯一标准。2023年，俄乌冲突延宕不决，巴以冲突硝烟再起，这对于世界各国陆军地面武器装备发展产生了深刻的影响，并呈现出一些新的动向。

针对俄乌冲突的教训，俄罗斯后期对坦克进行了针对性改进，提升坦克对无人机、巡飞弹等新型威胁的对抗能力。

坦克：迎来非对称作战的挑战

从2022年爆发的俄乌冲突到今年爆发的巴以加沙冲突，以主战坦克为代表的现役主力装甲战车面对各类微小型自杀式无人机以及巡飞弹，几乎呈现出一边倒的被动挨打的“非对称作战”态势——这些微小型自杀式无人机以及巡飞弹除了采用俯冲攻顶、垂直投弹等攻击战术外，还出现了利用FVP微型穿越无人机从战车侧面以及后部低速灵活接近的贴身攻击战术，令坦克防不胜防。更重要的是，无论使用微小型自杀式无人机还是巡飞弹对坦克装甲车辆实施攻击，其费效比都是最高的，若使用一些价格低廉的消费级无人机，甚至可以达到1:10000倍。

为了应对这一“非对称作战”的致命威胁，乌克兰战场上的俄罗斯陆军装甲部队在之前手工打造的简陋装甲顶棚的基础上，进一步科学化和规范化，推出了新一代适合主战坦克装备的立体式炮塔防护网体系。在2023年军队论坛暨防务展上，俄罗斯陆军以及俄军工企业就高调展示了这些新型防护装备，其不仅有顶部可以安装爆炸反应装甲模块的装甲顶棚，周边还装有软质的金属网，以阻止无人机以及巡飞弹的侧向俯冲攻击。而且，这种立体式的炮塔防护网体系还可以结合反无人机干扰系统，形成一套被动防御加主动干扰的组合式防御体系。从目前俄罗斯陆军的情况来看，不仅现役主战坦克大多数都加装了装甲顶棚，包括新生产的改进型T-90M“突击”主战坦克从一出厂就装备有全新设计的立体式炮塔防护网体系。

无独有偶，在经历了冲突初期“梅卡瓦”4M主战坦克被哈马斯无人机垂直投弹击毁的教训后，以色列陆军也为现役的部分“梅卡瓦”各型主战坦克加装了类似于俄罗斯陆军的装甲顶棚。此外，在2023年首尔航展上，韩国军工企业推出的改进型K2EX主战坦克在传统的遥控武器站上也加装了反无人机干扰系统。可以说，未来主战坦克以及装甲战车的发展必然会将如何更好地应对无人机、巡飞弹威胁作为重点内容之一。

俄乌冲突爆发后，大家注意到坦克面临的威胁越来越多，冲突初期，为了反制攻顶反坦克弹药，俄军“土法上马”，为各类主战坦克临时加装了顶部格栅装甲。

火炮：高机动火炮备受各国追捧

经过俄乌战争这种高烈度武装冲突的洗礼，各国陆军纷纷认识到“海马斯”这类高机动大口径模块化远程火箭炮以及轮式高机动大口径榴弹炮将成为未来战场上的“最佳火力投送者”。这类火箭炮、自行榴弹炮与先进制导弹药结合后，可进一步提高作战效能。以“海马斯”高机动火箭炮为例，不仅可以打击俄方的指挥所、交通枢纽、弹药物资仓库以及桥梁，甚至可以精确击毁单个车辆目标。2023年5月，俄军S-400远程防空反导系统的核心单元——55K6E指挥控制车就被“海马斯”高机动火箭炮发射的制导火箭弹摧毁。利用远程火箭炮打击以及压制敌方远程防空系统这一战术，在乌克兰战场上验证了可行性。

因此，多个国家的陆军都在2023年采购、装备高机动模块化火箭炮以及轮式自行榴弹炮。比如，西班牙国防部为本国陆军采购了一个营编制的以色列埃尔比特公司研发生产的PULS高机动模块化火箭炮系统，包括发射车、供弹补给车、侦察车、指挥控制车以及侦察校射无人机等单元部分。该型火箭炮系统的发射车可装备2具模块化发射箱，包括122毫米（18发火箭弹）、160毫米（10发火箭弹）、306毫米（4发火箭弹）以及370毫米（2发火箭弹）等四种类型。其中，口径最大的370毫米制导火箭弹的最大射程接近300公里，CEP小于10米。

此外，巴西国防部提出将为本国陆军采购36门轮式自行榴弹炮，土耳其YAVUZ、以色列ATMOS2000以及法国“凯撒”等三个型号参与竞标。这三款轮式自行榴弹炮均采用155毫米52倍身管以及6×6轮式底盘，在总体设计上各具特色。阿尔及利亚则从塞尔维亚采购了48门NORA B52型155毫米轮式自行榴弹炮，该炮采用重型8×8轮式底盘以及遥控操作炮塔，可以实现任意角度的弹丸与装药自动装填，自动化程度很高。韩国在2023年首尔航展上首次推出采用4×4高机动轮式底盘的105毫米自行榴弹炮和81毫米自行迫击炮，非常适合山地以及空降部队使用。

而印度国防部也提出了为本国陆军采购200门105毫米轮式自行榴弹炮的计划，其本国研发的“迦楼罗”105V2轮式自行榴弹炮有望中标。更值得关注的是，南非丹尼尔公司在一次对潜在用户的演示中，利用该公司研发的T5-52型155毫米轮式自行榴弹炮发射新型V-LAP增程弹，打出了61.29千米的最大射程，创造了同类型火炮的新纪录。

此外，在轮式自行榴弹炮发展上比其他国家慢一步的俄罗斯陆军也加快了速度，将正在研发中的2S43“锦葵”152毫米轮式自行榴弹炮投入到乌克兰战场上进行实战测试。根据俄方公布的消息，俄军炮兵部队对于该炮的表现颇为满意，“好于预期”。因此，俄军工企业迅速将该炮投入量产，即将全面装备俄陆军炮兵部队，代替现役相对老旧落后的2A65型152毫米牵引榴弹炮以及2S1型122毫米履带式自行榴弹炮。在乌克兰陆军炮兵部队装备了大量欧洲生产的155毫米轮式自行榴弹炮的情况下，今后俄陆军炮兵部队至少也将拥有可以与之抗衡的新装备了。

美国“海马斯”火箭炮在俄乌冲突中表现抢眼，多个国家和地区争相购买该武器，高机动火炮成为现代火炮的发展趋势之一。

无人战车：向多功能化方向发展

2023年各国陆军在无人战车方面依然是投入了很大的人力物力，有些型号甚至尚未服役就被投入到战场上。2023年2月，在北约国家宣布将向乌克兰提供“豹”2、“挑战者”以及M1等第三代主战坦克后，俄罗斯陆军就将本国研发的多辆“标记”系列无人战车投入到乌克兰战场上，专门用来对付这些“不速之客”。该系列无人战车分为履带式和轮式两个分支，每个分支还可以继续细分为战斗型、侦察型、运输型等不同型号。其中，俄陆军对于装备机枪、自动榴弹发射器、反坦克火箭筒乃至巡飞弹的战斗型无人车最为重视，希望其能够成为“北约坦克杀手”。

相比于俄军的“应急之策”，其他国家在无人战车的发展上还是更多地遵循着稳步推进的策略。比如，土耳其奥托卡公司在2023年7月首次公开了最新研发的ALPAR中型履带式无人战车。该车采用油电混合动力系统，自重12吨，可以搭载最大为3吨的有效载荷，能够改装为无人战斗车、无人反坦克战车、无人反无人机战车、侦察车、运输车等发展型号。该车甚至还额外搭载了一辆微型无人车，实现无人车之间以及无人车与有人战车之间的协同作战。

在2023年迪拜航展上，阿联酋EDGE集团还展出了与爱沙尼亚Milrem机器人公司联合研发的巡飞弹无人发射车。该车以Milrem机器人公司研制的“忒弥斯”模块化履带式无人车作为底盘，可以装备四联装“猎人”2-S巡飞弹。而德国莱茵金属公司与美国德事隆系统公司合作，联合研发了新型防空无人车。该车采用美国德事隆系统公司的“粗锯齿”M5中型履带式无人车底盘，安装德国莱茵金属公司研发的“天空游侠”30弹炮合一遥控炮塔。可以说，随着无人战车技术的飞速发展，其作战使命和用途将更加多样化。

俄罗斯“标记”系列无人战车。

轻武器：火控系统信息化与智能化

随着美国陆军开始在第101空中突击师小规模装备“下一代班组武器”，也意味着在该计划框架下研发的XM157单兵武器火控系统终于进入到服役阶段。受此影响，其他国家的军工企业也投入到研发新一代单兵武器火控系统的浪潮之中。其中，以色列智能射手公司也推出了自己的主打产品，即SMASH单兵武器火控系统，具备目标图像采集与处理、目标运动以及弹道跟踪解算等功能，可以使得射手瞄准变得“傻瓜化”，最大限度地降低训练难度以及提升命中精度。未来，随着这类单兵武器火控系统的进一步普及，双方步兵之间的近战战术形式很有可能会发生巨大的变化。