串联多个经济圈的金华至建德铁路兰江特大桥建设进入收官阶段

兰江特大桥 浙江交通集团供图

澎湃新闻（www.thepaper.cn）12月26日从浙江交通集团获悉，26日上午，金华至建德铁路首座大跨度矮塔斜拉桥顺利合龙，全线重点控制性工程兰江特大桥建设正式进入收官阶段，为金建铁路后续架梁施工奠定坚实基础。

金建铁路地处浙中城市群，是“黄山至金华”铁路通道的组成部分，对构筑浙江省铁路网骨架，完善长三角路网布局，提高铁路运输灵活性具有重要作用。该项目建成后，将串联起长三角地区“皖江经济带”“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈。

其中，由中铁三局施工的兰江特大桥是金建铁路重难点控制性工程，整个主桥全长6538.115米，包含9处跨江、跨路、跨水库、跨国道特殊孔跨。本次合龙的连续梁为兰江特大桥（100+200+100）米矮塔斜拉桥主跨，该斜拉桥全长401.7米，结构体系复杂，斜拉索安装精度要求高，具有较大的技术难度。