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安倍访华|泰公司挤进首批协议,有望开耕第三方合作试验田
“你好,我是来自中国的商人,很高兴认识你。” 10月26日,在第一届中日第三方市场合作论坛分会还没有开始,来自中国和日本的商人和企业家们,已经急着用并不流利的对方国家语言相互打招呼、交换名片了。
“中日之间的第三方合作才刚刚开始,但这是很好的第一步。亚洲的成长,现在有了中日两国联合的动力,将更加吸引世界的聚焦。”来自泰国的泰中商务委员会主席邱威功对澎湃新闻(www.thepaper.cn)说,中日开始第三方合作后,效率和严谨将有机会结合在同一个项目上:“中日在第三方合作上都拥有丰富的经验,中方的特点是效率高,日本的特点是过程严谨。”
第三方合作:优势互补
26日,日本首相安倍晋三访华期间,第一届中日第三方市场合作论坛也在北京召开,国务院总理李克强与安倍晋三也特意参加并致辞,两国共有超过1500名人士出席了此次会议。
据商务部官方网站10月27日消息,此次论坛期间,中日双方共签署52项合作协议,合作项目覆盖了基础设施、金融、物流、信息技术等多个领域。参与签署合作协议的公司中,不乏中石化、中信集团、三井住友、丸红株式会社这样的大型企业。澎湃新闻此前从外交消息人士处了解到,此次签署的52项合作协议已经是经过一轮精心的筛选和斟酌,中日双方企业界在第三方合作上表现出了极大的热情。
此前,日本方面表示已正式结束持续40年的对华ODA(政府开发援助)项目,第三方合作将成为中日之间经贸合作的新增长点。26日下午,日本外务省外务报道官大菅岳史在吹风会上表示,中日之间希望共同推进第三方合作的开展,这不仅将有利于双方,也将切实地为第三方合作带来利益,我们也期待和欢迎这次论坛上签署的52项合作协议。
在谈及第三方合作的好处时,上海对外经贸大学日本经济研究中心主任、上海市日本学会副会长陈子雷在接受澎湃新闻采访时表示,“中日开展第三方合作可以最大限度地减少中日之间的恶性竞争,避免出现杀敌一千,自损八百的可能。对于第三方国家来说,中日合作,有利于他们更好地整合资源,以吸引更多的投资与合作。”
在介绍中日第三方可以采取的合作方式时,陈子雷分析称:“目前中日之间开展第三方合作的方式多样,如,中方投标,日方承包或者日方投标,中方承包一些项目,又或者一些中日合资企业一起中标承接一些项目,这些都算是中日之间的第三方合作,其中开展合作的方式有很多。”
泰国东部经济走廊:中日试验田?
翻开当日参加论坛的企业名单,澎湃新闻发现,除了上百家来自中国和日本的各类企业之外,两家泰国代表显得尤为突出,它们分别是泰国东部经济走廊办公室、泰国安美德集团。商务部网站公布的消息显示,中日第三方合作的52项合作协议中,泰国公司也成为了名单上中日公司之外唯一的外国企业。
目前,泰国非常可能成为中日之间开展第三方合作的“试验田”。今年6月1日,中日泰三方就曾经在曼谷举行过“泰国东部经济走廊中国-日本第三方市场合作国际研讨会”。据新华社此前报道,与会的中国发展改革委副主任宁吉喆表示,泰国东部经济走廊对于推动地区经济增长、提升产业发展水平和发展质量具有重要促进作用。中泰日三国领导人高度重视东部经济走廊三方合作,开展三方合作意义重大、前景广阔。
10月26日,日本经济产业大臣世耕弘成也在接受媒体采访时表示,“目前,我们认为在泰国东部经济走廊所开展的项目有可能成为日中两国企业在第三方开展合作的第一个项目。”
此前,日本《朝日新闻》7月20日曾援引日本政府有关人士表示,日方设想开展合作的第一个第三方项目,就是泰国东部经济走廊的“BTS”铁道铺设项目。该项目希望把连接曼谷市中心帕亚泰车站和素万那普国际机场的铁路,再向郊外其他机场延伸大约50公里。
东部经济走廊是指泰国在东南部沿海的差春骚、春武里和罗勇三府设立的经济区,泰国东部经济走廊委员会事务局长坎尼特(Kanit Sangsubhan)26日在接受澎湃新闻采访时表示,“泰国非常期待能够与中日双方在东部经济走廊项目展开合作,这同时也可以整合整个大湄公河区域的资源。作为亚洲人,我们非常期待中日这两个亚洲强国能够联起手来,共同促进本地区开放与发展,这样才能够形成亚洲的合力。”
澎湃新闻从论坛筹办方消息人士处了解到,此次泰方代表强烈要求能够参与到此次论坛之中,希望能够借此机会宣传自己,最后通过日方的邀请之后得以顺利参加。澎湃新闻记者也在现场注意到,为了表达对此次论坛的重视,泰国驻华大使毕力亚•针蓬也特意来到了现场。
在被问及为何现在以泰国为代表的东南亚国家在参与中日第三方合作时如此积极,陈子雷分析道:“东南亚是中国和日本投资最多的地区,今后也要进一步开拓这一市场。从地理上来说,东南亚也是距离中国和日本最近的地方。”
在论坛活动现场,面对日本记者提问泰方代表“是否担心中日关系的未来发展”时,坎尼特回应道,“我刚刚聆听完两国领导人的发言,从他们展现出的友好态度看,我现在对中日关系以及第三方合作的前景充满信心。”
对于未来中日在泰国合作的前景,陈子雷表示,“中日目前在泰国都有投资,中日第三方合作之后,已有的很多项目是不是要推倒重来,都需要中泰日三方的共同协商和同意。”他指出,比如未来铁路项目资金怎么出,线路如何定,都会是需要重新考虑的问题。
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