又因设计导致机油增多，北京现代拟召回40余万辆全新途胜

近日，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。

对于这批召回车辆，公告表示由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增高，而增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮。若在此状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，因此存在安全隐患。北京现代由此成为继东风本田、长安汽车之后，第三个因“机油增多”设计缺陷而召回的汽车品牌

至于召回后的解决办法，北京现代将免费为召回车辆升级发动机ECU程序，并在暖通出口管路内加装衬套，抑制机油液面增高，以消除安全隐患，此外北京现代还表示对由此问题造成的发动机故障提供终身免费质量保修。

值得注意的是，这并非今年北京现代途胜第一次被纳入备案召回计划中。

1月29日，北京现代官方曾宣布，自2月1日起，召回2016年6月1日至2016年8月23日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜汽车，共计33,722辆。

据悉，召回的原因是因为部分缺陷车的双离合变速器控制单元（TCU）程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。对此，北京现代的解决方式是对召回范围内的车辆免费升级TCU程序，以消除安全隐患。

随后，北京现代再次扩大召回的范围，决定召回2017年4月1日至2017年10月25日期间生产的全新途胜汽车，共计63852辆。其原因和此前一样。

至此，据统计，加上这次召回事件，今年年内北京现代就召回了近50万辆途胜汽车。汽车召回值得鼓励说明企业愿意担负相应的责任，不过一而再地召回同一款车型一定程度上暴露出产品质量问题。

另一方面，反复的召回也给北京现代的销量带来一定的影响。据北京现代官方数据显示，8月销量为6.38万辆，同比去年增长7.28%，1-8月累计销量为46.3万辆，仅完成了全年90万辆目标销量的一半。