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轨交3、11号线将贯通运营!本月部分站点临时停运
注意!注意!
苏州轨交3/11号线
进入贯通改造的冲刺阶段
即将实现贯通运营啦!
苏州城区-昆山-上海之间
联系将更加紧密!
按计划,2023年底该项目第一阶段完工,将实现11号线列车至3号线(金厍桥站)单向贯通运营;2024年底该项目完成全线贯通改造并运营。
小鱼提前剧透一下
大家一起来看!
实行“双交路嵌套”运营新模式
苏州轨道交通将首次实行“双交路嵌套”运营模式。所谓“双交路嵌套”运营模式,即3/11号线贯通运营后,将有两个交路同时交叉运营。
一个交路为苏州新区火车站至葑亭大道站,另一个为金厍桥站至花桥站,金厍桥站至葑亭大道站两个交路共线运营。
区域1 :苏州新区火车站—东振路站
区域2:金厍桥站—葑亭大道站
区域3:戈巷街站—花桥站
01
区域1至区域2(直达)
从区域1内车站前往区域2内车站,来车就上,到站就下,从苏州高新区到苏州工业园区CBD直达。
02
区域1至区域3(需换乘一次)
从区域1内车站前往区域3内车站,需在区域2内任意车站下车并原站台等待换乘下一趟列车。
03
区域2至区域3(一隔一直达)
从区域2内车站前往区域3内车站,列车终点站一隔一分别为葑亭大道站、花桥站,前往昆山的小伙伴一定要注意听广播、看站台LED,选择开往花桥方向的列车乘坐,不要坐错车哦!若上车后发现乘错列车,莫慌,您下车,然后原站台等下一趟列车即可。
04
区域3至区域2(直达)
从区域3内车站前往区域2内车站,来车就上,到站就下,趟趟直达!也就是说从昆山上车的小伙伴,每一趟列车都可以直达苏州市区地标东方之门,来苏州逛吃逛吃太方便啦!
05
区域3至区域1(需换乘一次)
从区域3内车站前往区域1内车站,需在区域2内任意车站下车并换乘下一列车。选择金厍桥站换乘时需至对面站台候车,其他站点换乘仅需原站台等待即可。
06
区域2至区域1(一隔一直达)
从区域2内车站前往区域1内车站,列车终点站一隔一分别为金厍桥站、苏州新区火车站站,小伙伴们一定要注意听广播、看站台LED,选择开往苏州新区火车站的列车乘坐,不要坐错车哦!若上车后发现乘错列车,莫慌,您下车,然后原站台等下一趟列车即可。
行车间隔调整
苏州新区火车站至金厍桥、葑亭大道至花桥非共线运营区段,最小行车间隔约7分钟;
共线运营区段金厍桥至葑亭大道,最小行车间隔约3分30秒;
低峰时段行车间隔将不同程度扩大。
大站快车全程约53分钟
原11号线早、晚间大站快车调整为东门之门至花桥,东方之门至花桥之间。旅行时间约53分钟,较常规列车节省约30分钟。
为配合3/11号线贯通运营施工改造
3/11号线运营组织将临时调整
请大家知悉!
01
11号线唯亭站和草鞋山站临时停运
2023年12月16日至22日,11号线唯亭站、草鞋山站临时停运,期间阳澄湖东站至花桥站单一交路运营(晚间大站快车取消),唯亭站至阳澄湖东站将配备免费公交接驳服务;
(点击下方图片,查看如何乘坐接驳公交)
2023年12月15日至17日,11号线提前1小时结束运营,晚间大站快车取消;12月15日唯亭站、花桥站末班车为21:30;12月16-17日阳澄湖东站末班车为21:36,花桥站末班车为21:30;
12月18-22日阳澄湖东站末班车为22:36,花桥站末班车为22:30。
02
3号线将提前结束运营
2023年12月15日至17日,3号线提前1小时20分钟结束运营,苏州新区火车站、唯亭站末班车为21:00。
重要提示:上述影响时段,3/11号线各站列车时刻表将提前通过苏州轨道交通乘车APP“苏e行”发布,唯亭站至阳澄湖东站公交接驳单程旅行时间约30分钟,实际受地面交通路况影响会有所偏差,请您提前做好出行规划,感谢您的理解与支持!
此外,为保障元旦节期间
市民乘客出行安全便捷
苏州轨交12月31日跨年夜通宵运营!
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一、元旦节期间,跨年夜当天线网通宵运营,其他时间延长运营。
1.元旦跨年夜(2023年12月31日),线网各线路通宵运营。次日2:00以前各线路行车间隔不超过15分钟,次日2:00以后各线路行车间隔不超过30分钟。
2.放假前一天(2023年12月29日),1号线、2号线、4号线主线、5号线运营服务时间与常规周五一致,3/11号线、4号线支线延长运营45分钟。
3.元旦放假第一天(2023年12月30日)和第三天(2024年1月1日),1号线、2号线、4号线主线、5号线运营服务时间与常规周末一致,3/11号线、4号线支线延长运营45分钟。
二、优化线网运力投放,加密2、4号线行车间隔。
根据以往节假日期间客流变化规律,元旦放假期间加密2、4号线高峰时段行车间隔,高峰时段最小行车间隔均为5分钟。
2023年12月30日至2024年1月1日
各线路行车间隔安排详见下表:
针对以上苏州轨交运营调整信息
原标题:《轨交3、11号线将贯通运营!本月部分站点临时停运》
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