众多赞助商添砖加瓦，上海马拉松带给跑者更多幸福感

“我以为我已经跑过很多国际马拉松大赛了，可能到了上马并不会那么激动，但没想到真正站上跑道，我完全无法抑制激动和兴奋。”

以4小时07分的成绩冲过终点后，被不少身旁跑友亲切称作“姥姥”的张唯雅对澎湃新闻记者感叹，“真的来到上马赛道，你很难不爱上这项比赛。我就有一种回家的感觉。”

为什么创赛28年的上马，能够在每一年都赢得跑者的点赞和好评？细致的服务和完备的保障，无疑是赛事能够一步一步成为标杆的重要原因。

“上马的进步和提升离不开所有人的支持，尤其是品牌赞助和合作伙伴的支持。”赛事运营方，上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜给出了他心中的答案。

志愿者们用鼓声和呐喊为跑者加油。

共同努力，点燃“双主场”氛围

11月26日清晨7时许，上海的室外温度差不多只有10摄氏度左右，但在距离上马起跑点5公里处的一个鼓动站，应援团的志愿者们用鼓声和呐喊，让观众和跑者都感觉热血沸腾。

赛道音乐站一直以来都是上马的特色，但这个鼓动站并非官方的12个应援站之一，而是来自中国太保和旗下养老金融专业机构长江养老的一群志愿者。

作为本次上马的官方赞助商与制定保险服务商，中国太保携旗下长江养老在带来参赛人员专属保险方案之外，还带来了由90多位跑者组成的全马跑团，以及赛道旁和起终点处的150多位志愿者，还有赛道上的两个鼓动站。

“今天是我们的双主场。作为上马，上海是我们的主场，作为太保和长江养老，这场比赛又是我们的主场，我们自然要全力支持上马。”长江养老副总经理李敬，这次也跟着跑团成员一起站上了上马赛道，并将自己的最好成绩一口气提高了10分钟。

太保志愿者鼓动站。

谈到为什么会选择赞助上马，李敬告诉澎湃新闻记者，这是一种精神和文化的契合，“养老金的管理就是要跨越经济的周期，跨越生命的周期，就是一场人生的马拉松，所以我很希望把马拉松作为公司的文化和精神。”

也正是因为和长江养老的首次牵手，上马这场中国国内的首个世界田联白金标赛事变得更加安全和可靠。

据了解，中国太保旗下中国太保产险上海分公司为上海马拉松设计提供了总保额近200亿元的专属保险方案，不仅涵盖了全体参赛者，也包括了所有赛事工作人员。保障服务覆盖人身意外险、公众责任险与意外医疗险等方方面面，确保上马赛事能够高质量地运行。

而加油鼓动站点的设置，也让上马的氛围变得更加浓烈。“我觉得赞助商能够带动更多人参与到志愿服务之中，也能更加体现我们上马的热情。”李敬说。

“我不仅仅是希望我们的员工，也希望更多人能够参与上马。”

太保跑团参加上海马拉松。

注重细节，服务跑者真实需求

上马的路跑氛围和派对气氛，一直为中国跑者所津津乐道。但能够真正站上上马赛道的“幸运儿”，在中国跑圈里的比例并不高。

今年上马鸣枪前，上马组委会给出了一组数据：在赛事恢复38000人的参赛规模后，今年的预报名人数达172872人，首次突破17万人创历史纪录，最终中签率则只有13.7%。

这个中签率是什么概念？做个对比，上海汽车沪牌中标率在今年11月份上升到了17.8%，而上马的中签率比这还要低。

正因如此，每一年，上马的赞助商总会为跑者争取一些额外的参赛名额，今年小红书也加入了这个队伍。

小红书相关负责人告诉澎湃新闻记者，他们在2023年发起了“开跑就是马拉松”项目，和国内多个马拉松合作，“我们希望能服务到跑者需求，与包括厦马和上马在内的一些国内热门赛事累计合作了1000个马拉松名额。”

张唯雅

“姥姥”张唯雅就是小红书的运动博主，这次来到上马，她一路陪伴着一对正在哺乳期的夫妻跑者完成了比赛。

尽管最好成绩是3小时24分的张唯雅这次用了4个小时才冲过终点，但能够陪着得到名额的“幸运儿”一同完赛，她收获了另一种感悟。

“我觉得对于跑者来说，走上赛场会有不一样的体验和感受。这两天在上海一些朋友和我说，她们看了我的运动视频后并没有真的想要跑步，但在线下和我跑了一次之后，就觉得跑步真的很有趣。”

在张唯雅看来，帮助跑者真正走上赛道，才是对于跑步最好的推广。

超过30位专业摄影师为跑者拍照。

而在带着更多跑者体验上马的过程中，小红书还以更多方式照顾了跑者们的真实需求——今年上马，小红书在赛道上安排了超过30位专业摄影师，以“向我招手给你拍照”的方式，为跑者记录更多比赛中的精彩瞬间。

而为了激励更多跑者参加马拉松，在赛道上留下美好的回忆，他们还制作了数千块年度奖牌，免费发放给跑者。

“我们希望能够用一些更实际的方式，让上马的服务变得更加完善，同时也满足跑者的真实需求。”小红书相关负责人告诉澎湃新闻记者。

在未来，他们还会继续和上马深度合作，帮助跑者实现赛道梦想，“相比于成绩，我们希望每一位跑者都能享受到跑步的乐趣，这也是‘开跑就是马拉松’的理念。”

耐克助力上马提速。

培养跑步文化，践行社会责任

大众路跑赛事在今年逐渐回归，马拉松赛事又成为了许多城市的体育名片。作为世界田联白金标赛事，上马自然也是上海的一张“金名片”。

创赛28年，历经27届赛事，如今的上马不仅拥有了比肩世界大满贯赛事的“上马速度”，以及细致入微、跑者至上的“上马品质”，还带着一份培养中国路跑文化、回馈社会的责任感和使命感。

在这个过程中，与上马合作12年的运动品牌耐克也发挥了重要作用。

今年，耐克精英运动员Siranesh Yirga DAGNE、Selly Chepyego KAPTICH、Eunice Chebichii CHUMBA穿着该品牌的Vaporfly跑鞋包揽上马女子组前三，而上届冠军张德顺则摘得国内女子组冠军。

耐克的“旧鞋新生”项目

帮助上马提速的同时，耐克也不遗余力地培养跑步文化。今年上马鸣枪之前，耐克邀请了有着“马拉松之王”称号的埃鲁德·基普乔格来到中国，和跑者们一起训练，传递跑步文化和马拉松精神。

彼时，基普乔格告诉澎湃新闻记者，“我未来会常来中国，希望能把中国变成一个热爱跑步的国度。”

对跑步的热爱，不仅意味着更好的身体，也代表着一份责任心。就像今年上马期间，耐克通过“旧鞋新生”项目将体育与环保相结合。

这个项目在今年早些时候就已经在上海落地，助力上海徐汇滨江跑道的建设，当时，基普乔格就成为了这条环保跑道的第一位捐助者。而在本届上马比赛中，耐克在赛事包中配备了一个旧鞋收纳袋，跑者可以扫描收纳袋上的信息了解“旧鞋新生”，共同参与徐汇滨江跑道的重建。

张德顺参与旧鞋回收。

在今年上海体博会的上马耐克展台区域，也有一条用Nike Grind环保橡胶颗粒制成的跑道，引来不少跑者的关注。而今年上马国内女子组冠军张德顺，也在展览现场参与了旧鞋回收。

“越来越多品牌和上马合作，我觉得这是一个双赢的局面。”今年上马落幕后，朱骏炜在接受澎湃新闻记者采访时，也提及了对赞助商和合作伙伴的感谢。

“越来越多品牌的加入，说明他们看中上马的市场。我希望今后有越来越多品牌加入上马大家庭，让上马变得更好，也让跑者们在这条赛道上能够得到更多幸福感。”