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临港:抓住汽车智能化电动化变革打造智能汽车生态城,月底举办峰会
作为中国深化改革开放的桥头堡,临港新片区已经构建了“6+2”前沿产业体系。其中,智能新能源汽车产业已发展成为临港新片区经济规模最大、带动效益最强的前沿产业。
澎湃新闻从11月22日召开的“2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会”新闻发布会上获悉,临港将抓住汽车智能化和电动化的变革,打造一座面向未来的智能汽车生态城。此次大会将于11月29日至12月1日在临港举行。
据介绍,临港智能汽车生态城通过聚焦未来颠覆性技术创新,将重点发展汽车电子硬件、汽车软件、汽车芯片、汽车数据等赛道,力争成为中国智能新能源汽车产业发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。
中国汽车工程学会副秘书长公维洁介绍,本次大会以“构筑电子之基,共创软件生态”为主题,采用“一会一展一赛”的形式举办。“一会”包括“1+1+6”,即1场高端闭门研讨会,1场主论坛和6场主题峰会;“一展”是指举办会展一体化的特色展览,“一赛”是指“未来汽车(电子和软件)创新创业大赛”。
“一会”中的主论坛将围绕“突破汽车电子核心技术 加速汽车软件创新应用”主题,聚焦汽车电子和汽车软件两大领域生态联动,探讨未来汽车产业共建生态系统的方向和路径,并在6场主题峰会针对汽车电子重要细分赛道展开深入研讨。
“一赛”则将面向汽车电子、汽车软件、自动驾驶等领域,遴选出与临港新片区产业布局相契合的创新项目进行定向孵化,依托长三角汽车制造和研发的集群优势,为临港智能汽车生态城的建设注入创新源泉,努力打造一座全生态、全场景、全要素的智能汽车生态城。
临港新片区管委会高新产业和科技创新处处长陆瑜在发布会上介绍,临港新片区正依托人工智能和集成电路现有的产业基础,以及汽车产业较为完善的产业链,全力打造智能汽车生态城,力争成为中国电动汽车“智能化、国际化”发展的国际标杆地、创新策源地和产业集聚地。未来,临港将以汽车电子产业全链发展为依托,以创新应用立法为保障,以自动驾驶引领区打造为发展目标,加速推动智能网联汽车产业的全维度数实融合。
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