回眸 | 神舟一号，梦开始的地方

昨天中国载人航天工程办公室

发布2024年度

天舟七号飞行任务

天舟八号飞行任务

神舟十八号载人飞行任务

神舟十九号载人飞行任务

四次飞行任务标识

回首过往

中国航天事业的发展史

是一部自力更生、自主创新的奋斗史

我们探索太空的脚步从未停止

24年前的今天

我国自主研制的

第一艘无人试验飞船

“神舟一号”

在酒泉卫星发射中心

载人航天发射场发射升空

并于21日顺利返回

内蒙古着陆场

神舟一号 九霄逐梦

发射时间：1999年11月20日6时30分

返回时间：1999年11月21日3时41分

这是我国载人航天工程的第一次飞行试验，是神舟飞船对太空的第一次“探索”，标志着我国成为继苏联和美国之后，第三个掌握了飞船“天地往返”技术的国家。今天，一起回顾“神舟一号”的逐梦之路。

扬帆启航，满船清梦压星河

1999年11月20日凌晨，在酒泉卫星发射中心的载人航天发射场上，高达100多米的发射塔架各层平台陆续打开，展露出长征二号F运载火箭的雄姿，其顶部安装的正是我国自行研制的第一艘试验飞船——“神舟一号”，两面巨幅五星红旗醒目地印在船体两侧，在灯光照射下鲜艳夺目。

“神舟一号”飞船

11月20日6时30分，随着“点火”口令的下达，运载火箭喷出一团红色烈焰，如同一条巨龙托举着“神舟一号”飞向了太空。就在飞船进入苍穹的瞬间，远在千里之外的北京航天指挥控制中心，工程技术人员沉稳地按下了发令键，向飞船发出了入轨指令，将其成功送入了预定轨道。

“神舟一号”点火发射

11月21日凌晨3时，当围绕地球运行了14圈的“神舟一号”飞船飞临南大西洋海域上空时，在此待命的远望三号测量船及时准确地向飞船发出了返回指令。随后，飞船建立返回姿态，制动发动机点火，飞船从太空开始返回。

11月21日凌晨3时41分，在太空遨游21个小时之后，“神舟一号”满载着一系列科学试验数据，稳稳落在内蒙古四子王旗着陆场。至此，“神舟一号”任务取得了圆满成功。

满载辉煌，吹尽狂沙始到金

“神舟一号”飞船成功发射，吹响了中国载人航天飞行试验的号角。

“神舟一号”飞船虽然没有载人，但携带了一些有纪念意义的物品上天：一是各类旗帜，包括中华人民共和国国旗、澳门特别行政区区旗、香港特别行政区区旗等；二是各种邮票及纪念封；三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麦等农作物种子，此外还有甘草、板蓝根等中药材。

作为载人航天工程的首次飞行试验，“神舟一号”任务进行了许多重要的技术试验。此次任务考核了运载火箭的性能和可靠性，验证了飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射场、测控通信、着陆场等地面设施设备在内的整个工程大系统间的协调性。这些都对中国载人航天发展至关重要，为载人航天工程后续任务的实施打下了良好的技术基础。

历经艰险，宝剑锋从磨砺出

“神舟一号”取得的巨大成功，震撼了整个世界，在成果卓著的背后，整个任务却历经波折。从修建发射场开始，“神舟一号”发射任务就遇到很多困难。在合练完成临近发射时，飞船测试中发现定向陀螺仪存在问题，不得不拆开飞船防热大底来检修故障。随后又因避开不利的空间气象条件对任务进行了延期。发射准备可谓一波三折。

在飞行过程中，最为惊险的一刻出现在飞船接近返回时，突然发生飞船不执行指挥控制中心发出的数据注入指令的情况，若不能及时应对，飞船将会失控偏离轨道，从而导致返回任务失败。这一状况开始于“神舟一号”的第13圈飞行，从渭南测控站、青岛测控站和位于太平洋上的远望二号测量船顺次向“神舟一号”注入返回控制指令均未成功。

此后飞船进入最后一圈飞行，而给飞船注入返回指令也只剩下远望三号测量船的最后一次机会，注入指令的时间不到一分钟。危机来临，北京航天指挥控制中心的专家们沉着冷静、排除万难，不到半小时就完成测控计划分析，通过一系列复杂故障诊断、测控条件计算后，提出故障排除方案并通过仿真验证，终于在距离飞船返回程序启动仅剩10秒时成功注入应急数据，保障飞船按照预定计划顺利返回着落场，挽救了整个任务。

正是科学家和工程师们辛勤地工作和默默地付出才铸就了“神舟一号”的成功，他们的努力完美地诠释了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。

“神舟一号”

是梦开始的地方

回望过去

中国人的足迹

不断迈向宇宙的更深处

展望未来

中国探索太空的脚步

必将迈得更稳、迈向更远

谱写更加辉煌璀璨的航天新篇章

来源：航天科普大会