以A级车价格进军B级车市场，荣威D7迈向新能源新征程

11月8日，上汽荣威品牌全新序列“D家族”的首款产品——荣威D7正式上市。

据悉，新车推出纯电和插电混动两种版本，上市价格分别为14.38万-17.08万元和12.18万-14.18万元，准备以“B级车的空间、B级车的价值、A级车的价格”，进军B级车市场，通过数智化赋能可持续出行，推动中高级新能源家轿全面升级。

新车依托“上汽星云”纯电系统化平台和“上汽珠峰”机电一体化架构两大超级平台打造，同时还有荣威品牌差异化的“云宿智能座舱”“DMH超级混动系统”等技术成果赋能，荣威D7将为用户带来超级平台、超级动力、超级空间、超级舒适、超级智能、超级安全、超级体验七大超级价值。

其中，DMH超级混动系统是上汽十年混动技术持续投入与创新的集大成者，集成行业首创“五合一”功能的动力总成大脑PICU和同轴P1电机等成果。配合热效率43%的1.5L混动专用发动机，荣威D7百公里亏电油耗4.3L（CLTC），满电满油综合续航里程（CLTC）达1400km。

“超级混动云感座驾”荣威D7 DMH

近年来，纯电车和插电混动车无论在市场规模还是渗透率上，都在呈倍数地增长。预测数据显示，到2030年，新能源汽车市场规模将达到2100万辆，纯电动、插电混动与燃油车的市场份额比例将形成5:3:2的格局。

“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV

未来三年，以“D家族”为核心，荣威将陆续推出8款新能源车型，实现从纯电到混动的全覆盖，从紧凑级到中高级车型的全覆盖，从轿车、SUV到MPV的全品类覆盖，迈向新能源新征程。