跻身MPV头部玩家后，广汽传祺强势进军新能源全尺寸SUV市场

全面向新能源科技公司转型的广汽传祺，正从MPV头部玩家，强势进军新能源SUV头部玩家。

2023上半年，广汽传祺正式开启“电动化+智能化”双核战略2.0时代，将拥有14年新能源技术研发沉淀的混动技术平台升级为传祺智电新能源，推出高端旗舰MPV传祺E9。

10月28日，广汽传祺又发布新能源领域第二款拳头产品——新能源全尺寸旅行SUV传祺ES9，上市指导价格22.98万元起。

新能源汽车的三电技术是消费者最关心的核心部分。传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星齿轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh 电池包，在车身重量和续航之间做到了完美平衡。

在更贴近实际用车场景的WLTC工况下，纯电续航为143公里；综合续航里程为1215公里，完全不会有续航焦虑。

传祺ES9在操控上下了不少功夫。得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，传祺ES9不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，都堪称丝滑。此外，传祺ES9对底盘进行了全新开发，让大车拒绝“开船感”成为现实。再加上博世最新的R-EPS、博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9转向响应更灵敏，掉头更灵活，刹车不点头，减速不晕车。

传祺ES9还搭载“影子车手”黑科技，搭配16种影子驾驶模式，能全方位适应各种用户的驾驶习惯，匹配变化更多的道路状况，让新手司机秒变经验丰富的“老司机”。

作为新能源全尺寸旅行SUV，超过五米的车长，加上2920mm的超长轴距，让传祺ES9整体尺寸比同级车型大了一圈，给家人舒适的乘坐体验。

其中，传祺ES9第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”；同级领先的第三排空间，不用担心家人会坐“小板凳”。

传祺ES9还装备“全家桶式NVH包”，通过74处物理隔音以及静音轮胎技术等，让用户在车内可享极佳的静谧性。

2023年是广汽传祺向新能源加速转型的一年，传祺E9已经连续7个月销量破万。传祺ES9的正式上市，以更强的三电技术、更奢享的舒适空间、更高品质的驾控实力，全面诠释中国新能源之光。