美国汽车工人罢工升级，行业经济损失近百亿、数千名工人被裁

据央视新闻报道，当地时间10月23日，在汽车制造商斯泰兰蒂斯位于美国底特律附近的一家大型皮卡工厂，共计约6800名员工加入美国汽车工人联合会（UAW）的罢工，标志着针对通用汽车、福特及斯泰兰蒂斯三大汽车制造商的大规模罢工再次升级。美国汽车工人联合会表示，罢工扩大是因为斯泰兰蒂斯在加薪、待遇与转正以及生活成本调整方面提出了“最糟糕的建议”。

24日，通用汽车公司得克萨斯州工厂又有约5000名工人加入罢工，该工厂是通用汽车公司规模最大、利润最高的工厂之一。目前，美国汽车工人联合会罢工总人数已超过4.5万人，约占三大汽车制造商总员工人数的27%。

已持续近六周的罢工令美国汽车行业遭受严重损失。根据美国咨询公司安德森经济集团10月23日公布的最新数据，罢工已对美国汽车行业造成约93亿美元的经济损失。此外，自罢工开始至今，斯泰兰蒂斯、通用汽车及福特共临时解雇约7500名工人。

美国汽车工人联合会与通用汽车、福特及斯泰兰蒂斯每4年重新签署一次合同，最近一次劳资合同于今年9月14日到期。工会在重新签署合同之际提出了提高工人薪酬及养老福利待遇等要求，但与车企方面的谈判进展并不顺利。

当地时间9月14日深夜，由于劳资谈判破裂，美国汽车工人联合会在通用汽车、福特及斯泰兰蒂斯的工人开始罢工。这是美国汽车工人联合会史上首次同时针对美国三大车企发动罢工，也被认为是近年来美国最强劲的罢工潮之一。在罢工初期，美国汽车工人联合会在三家工厂进行罢工，涉及约1.3万名工人。然而，由于相关谈判始终未能取得进展，工人罢工规模不断扩大。