朔黄铁路万吨重载列车安全运行十四周年

截至10月15日，国家能源集团朔黄铁路万吨重载列车安全运行十四周年，开行176068列，历史累计运输煤炭14.9亿吨，为国家能源“西煤东运”发挥积极作用。

朔黄铁路是国家能源集团“煤电运化”产业链一体化运营重要组成部分，主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路，总运营里程达889公里，现年运输能力3.5亿吨，是我国“西煤东运”的重要通道。

踏上重载运输新征程

时间回到2008年，朔黄铁路在测量条件受限、无开行经验的基础上，成立了第一支“重载先锋队万吨指导组”，向重载铁路运输迈出了关键的一步。

万吨指导组成立以后，朔黄人齐心协力，攻坚克难，在千里朔黄线进行万吨列车运行试验。2009年10月15日，首列1+1组合万吨列车从朔黄铁路神池南站驶出，安全开行至朔黄铁路肃宁北站，从此拉开了重载运输的帷幕。

重载运输发展历程

2012

2012年12月27日，朔黄铁路成功开行132辆1+1组合C64万吨列车，刷新了C64编组列车的世界纪录。

2013年6月5日，成功开行2+0单元万吨列车，使机车间实现了“灵活组合、高效利用”，为优化朔黄铁路运输行车组织打下了良好基础。

2013

2014

2014年9月29日，世界首次搭载TD-LTE通信系统30吨轴重2.5万吨列车成功开行，对推动我国重载铁路发展起到积极作用。

2015年1月11日，开行1+1组合1.74万吨重载列车。该列车的成功开行，标志着基于第四代移动通信技术的重载铁路无线宽带通信系统（LTE-R）在朔黄铁路正式投入运营，为下一阶段开行两万吨列车打下良好基础。

2015

2016

2016年3月9日，国内首列搭载TD-LTE网路系统两万吨列车常态化开行，开辟了我国两万吨列车搭载TD-LTE 4G网络系统的先河.

2020年5月18日，1.6万吨混编组合列车成功开行，提高朔黄铁路的运输能力。

2020

2021

2021年6月19日，成功开行全球首创重载移动闭塞技术的两万吨列车，标志着我国重载铁路技术取得重大突破。

2023年8月31日，朔黄铁路圆满完成东线两万吨列车自动驾驶试验和西线首趟万吨编组列车自动驾驶试验。

2023

护航重载列车运行安全

聚焦重载列车运行安全，自主创新研制国内首创的两万吨综合检测（试验）机车、无线重联同步控制系统测试平台及车钩测力装置、重载机车失稳监测装置、监控信息采集监测装置等，助力重载列车安全平稳运行。

聚焦重载人才培养，将作业内容编写成《重载列车精品课件》《重载列车操纵提示卡》《两万吨操纵歌》等形式供大家进行学习。这些教育模式的创新，开拓出一条具有特色的重载人才培养之路，缩短了培养周期。

聚焦重载列车操纵，先后多次优化重载列车操纵办法，解决列车操纵难题，研发重载列车操纵指导装置，编写重载列车操纵提示卡，将重载列车操纵推向模式化、精细化，使两万吨列车长大下坡道区段车钩平均受力控制在1000kN以内。

聚焦重载列车安全管理，推行重载列车开行“1131”安全管理思路，利用职工关爱（EAP）平台制定专属“调压训练”方案，缓解重载列车司机压力。总结开行经验，先后编制《朔黄线重载列车操纵原则》《重载列车非正常行车处理办法》《重载机车技术管理及检修标准》等，形成重载列车安全管控标准化体系，实现重载列车运行有章可循、有规可依、有标可查。

在新时代、新征程上，国能人始终胸怀“国之大者”，瞄准创建世界一流专业领军示范企业的目标，实干筑梦，不负韶华，为推动重载铁路运输事业不断奋斗。

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一一一一一一内容来源 | 朔黄铁路

原标题：《朔黄铁路万吨重载列车安全运行十四周年》

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