吐槽湃｜“老板跑路”有了官方说法

周末到啦，今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！

一、李想“跳楼”言论被“挖坟”。

沙发神吐槽：我要是李斌何小鹏，我就找几个人，拽着床单角站在楼下，“李想老师您千万别跳啊，车丑点就丑点。”

板凳神吐槽：跳不跳不管，他到底会不会干掉设计团队呢？毕竟这个设计团队把“跳楼款”设计成了和谐号模样。

地板神吐槽：和谐号路过都得懵一脸，“什么档次，跟我长一样的前脸？”

地窖神吐槽：所以这车到底叫啥名？“理想 跳楼款”还是“理想 鸟样”还是“理想 和谐号”？

神吐槽来源：

10月17日，理想汽车CEO李想在社交媒体上发布多张理想MEGA实车图，并配文“直接猜风阻系数吧”。随后，“理想 跳楼款”冲上社交媒体热搜榜，原因是理想首款纯电MPV理想MEGA与此前某网友制作的渲染视频类似，当时李想转发表示，“真设计成这鸟样，我就把设计团队都干掉，顺便自己跳楼。”但最后实车照片与此前的网友渲染视频并无太大区别。

二、威马发布“澄清”声明称“并未申请破产”。

沙发神吐槽：这种小作文有什么好看的，一句话“沈晖还在国内”就能解释的事情，前铺后垫搞这么长。

板凳神吐槽：高情商澄清：“在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主。”低情商澄清：“不在国内。”

地板神吐槽：贾跃亭看完都得打个招呼“来了老弟”的水平。

神吐槽来源：

10月18日，威马汽车官方社交媒体账号发布“澄清”声明表示，“目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。预重整不同于破产重整，是在企业面临困境的早期阶段进行的自救行为，旨在通过重组债务引进战略投资人，避免破产。”对于近期引发争议的一些网络消息，该声明称，“目前公司的重点包括售后服务、复工复产、出口业务、海外合作、国际融资以及引进战略投资人等事项，已取得一定进展，我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。目前网络上传闻的威马融资400亿等信息均为不实信息，多数报道混淆了融资金额与债权以及债务金额。相关融资及经营情况公司曾在招股书中公开披露。”

三、特斯拉第三季度财报净利润下跌44%。

沙发神吐槽：利润什么的很重要吗？熬死对手才是要紧事。

神吐槽来源：

近日，特斯拉对外发布2023年第三季度财报显示：其三季度总营收为233.50亿美元，低于分析师的预期的241亿美元，同比增长9%，为三年最慢增速；营业利润同比下滑52%至17.64亿美元；从利润端来看，特斯拉三季度净利润为18.53亿美元，同比下滑44%，相比于第一和第二季度出现了明显的下滑趋势。特斯拉方面表示，利润下滑是新工厂利用率不足、即将推出的电动皮卡Cybertruck导致运营费用增加、人工智能和其他项目支出导致。

四、马斯克称“高利率让消费者快买不起车了”。

沙发神吐槽：高情商：“高利率对于科技型成长公司太不友好了。”低情商：“你再这么加息我就把新工厂建墨西哥去。”

神吐槽来源：

近日，在特斯拉2023年第三季度财报电话会议上，马斯克再次强调了高利率环境对美国消费者的影响，“我对我们所处的高利率环境感到担忧。对于绝大多数买车的人来说，我再怎么强调也不为过，他们考虑的是月供。随着利率的上升，月供中利息所占的比例自然也会上升。如果利率保持在较高水平，甚至更高，人们就更难买到车，因为他们买不起车。”他还表示：“对于高收入者来说，这很难理解。我想说的是，年收入超过20万美元的人理解不了年收入5万、6万或7万美元的人的生活是什么样子，而大多数人都是这样。”随后他以高利率环境为例，表达了对特斯拉Model Y等车型潜在销量的担忧。他指出，Model Y虽然拥有一些高端功能和较长的保质期，但与特斯拉的许多其他车型一样，它的标价也高于普通汽车。

他还强调了降低汽车制造成本的不易：“这就像几分钱的《权力的游戏》。如果你有一辆4万美元的车，里面大约有1万件东西，这意味着每件东西平均要花4美元。所以，为了降低成本，比如说，降低10%，你必须从每个零件中平均抠出40美分。这是一场几分钱的游戏。有时感觉就像用勺子挖隧道一样。”

据了解，特斯拉公布的今年第三季度财报显示，第三季度营收234亿美元（约合1711亿元人民币）为年内最低增速，同比增长9%，环比下降6%，低于分析师预期的240.6亿美元。

五、东风集团17亿收购神龙汽车工厂资产。

沙发神吐槽：左手倒右手，让肉烂在锅里。

板凳神吐槽：生存不易，车企淘汰赛已经开始了，你们准备好了吗？

神吐槽来源：

10月19日，东风汽车集团股份有限公司（下称“东风集团”）披露交易公告称，东风集团购买神龙汽车有限公司（下称“神龙汽车”）签订《资产转让协议》，以17.14亿元购买神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物。

六、丰田日本工厂又又又又停产了，这次的原因是零部件工厂爆炸。

沙发神吐槽：“小东西，你还有什么惊喜是朕不知道的？”

板凳神吐槽：之前夸丰田特色供应链稳定、吹丰田特色供应链管理的时候，你们可不是这么说的。

神吐槽来源：

据综合报道，10月17日，丰田汽车宣布部分车辆组装工厂从10月16日开始停工，原因是位于日本爱知县丰田市的一家汽车零部件工厂发生爆炸事故，导致丰田零部件采购停滞。

七、捷尼赛思年销仅千辆，中国区CEO离任。

沙发神吐槽：如今国内市场连BBA都开始降价了，别说韩国牌子，神仙来了都不好卖。

神吐槽来源：

据综合报道，捷尼赛思首席执行官何睿思（Markus Henne）将于2023年10月25日离任，以寻求其他发展机会。同时，捷尼赛思汽首席协调官李哲（Wells Lee）将接替该职位。据新车交强险购买数据显示，2022年捷尼赛思在国内累计销量仅为1457辆，其中12月为165辆，旗下在售的三款车型G70、G80和GV80，销量分别是226辆、832辆和399辆。

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