南京长江大桥成“最年轻”南京市级文保单位，1968年通车

南京日前公布第五批市级文物保护单位名单，新增58处，包括老虎山采石场遗址、明城砖官窑场遗址、南京长江大桥等。澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月23日从该市文旅局获悉，目前市级文保单位超过400家，1968年通车的南京长江大桥是“最年轻”的。

作为我国第一座自行设计、建造的双层铁路、公路两用桥，南京长江大桥在中国桥梁史上具有重要地位，有“争气桥”之称，其上层是公路桥，下层为双轨复线铁路桥，连接津浦铁路与沪宁铁路干线，是南北交通要津。

南京长江大桥 视觉中国 资料图

据《南京日报》报道，南京长江大桥2009年申报全国重点文保单位，因种种原因未能入选。此后，出于文物保护属地管理原则，跨越鼓楼、浦口两区的南京长江大桥被分段公布为区级文保单位。

2016年10月，南京长江大桥公路桥封闭维修改造。据南京长江大桥文物保护设计项目负责人、东南大学建筑学院博士生导师淳庆介绍，20个月的维修改造中，平衡大桥的保护与利用、继承与创新一直是重要课题，“公路桥的文保设计方案达几百页，维修使用材料更具兼容性、可逆性和协调性”。

据介绍，入选市级文保单位意味着以后南京长江大桥重要元素的修缮要经过相应的文物部门审批，路面管养部门每年要向市文物部门上报有关工作计划。