上海虹桥国际中央商务区综合交通规划亮相，将形成一主四辅枢纽体系

2023虹桥国际中央商务区投资促进大会。  澎湃新闻记者 俞凯 图

10月12日，新一期“潮涌浦江·投资虹桥”活动暨“战略赋能新机遇，开放引领新高地——2023虹桥国际中央商务区投资促进大会”在国家会展中心（上海）举行，历时两年调研论证的《虹桥国际中央商务区综合交通规划（2021-2035年）》正式亮相，根据《规划》，商务区将形成“1+5+5+1”的总体规划布局。

虹桥国际中央商务区综合交通规划将形成“1+5+5+1”的总体规划布局。  受访者供图

“一片一枢纽”，疏解虹桥枢纽换乘压力

今年8月，国家发改委出台《关于推动虹桥国际开放枢纽进一步提升能级的若干政策措施》（以下简称《措施》），这是继2021年《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》落地之后的一次重大政策升级。

会上，上海市发改委就《措施》等政策为在场企业进行了解读，历时两年调研论证的《虹桥国际中央商务区综合交通规划（2021-2035年）》正式亮相，该《规划》由虹桥国际中央商务区管委会组织编制。根据规划目标，商务区将形成“1+5+5+1”的总体规划布局。

据市交通委副主任王晓杰介绍，第一个“1”代表一主四辅的枢纽体系。“一主”是虹桥综合交通枢纽，强化国际国内门户枢纽功能；“四辅”是立足四个地区中心构建四个片区级枢纽，形成“一片一枢纽”格局，疏解虹桥枢纽换乘压力，强化长三角地区城际服务。

第一个“5”为五个方向内外联系通道，提升商务区对周边区域的辐射带动作用。第二个“5”表示五个系统的区域交通网，如构建涵盖市域（郊）铁路、加快推进上海示范区线东延伸项目，建成后虹桥枢纽与浦东国际机场间联系将缩短至40分钟。

最后一个“1”即为一体化的智慧交通管理平台。

王晓杰表示，综合交通规划的发布，必将为商务区交通内畅外联和高质量发展发挥有力的支撑作用。下一步，市交通委将会同商务区管委会以及相关区政府，继续统筹抓好规划实施保障工作。

将首次召开商务区人才发展大会

会上还公布了商务区最新的四张“成绩单”，集中体现在“经济规模”“总部经济能级”“投资促进活动”和“促进消费”方面。

首先，商务区的经济规模进一步扩大，高质量发展新动能正在不断形成。数据显示，今年1-9月商务区投资项目总数299个，总投资额1488.03亿元。

其次，商务区在加大贸易型总部和民营总部、外资研发中心引进力度，加快打造长三角民营企业总部集聚区方面也在取得成效，总部经济能级不断提升。据统计，商务区今年新增民营企业总部8家，计划再培育9家。目前，经市级认定的跨国公司地区总部46家，外资研发中心12家，贸易型总部13家，民营企业总部44家；经商务区认定的内资企业总部有42家，贸易型总部达30家。

虹桥国际中央商务区管委会党组书记、常务副主任鲍炳章介绍，下一步，还将研究形成商务区“走出去”服务整体方案，在加快高水平人才高地建设上，也将首次召开商务区人才发展大会，向广大海内外英才发出 “求贤帖”，甚至还将出台外籍人士一站式综合服务中心建设方案。