会昌联络线项目：“变不可能为可能”——访会昌县交通运输局党组书记、局长郭华新

9月26日，一则大好消息在会昌传开：赣州市政府与江西省交投集团签订厦蓉高速与济广高速会昌联络线项目投资建设框架协议，江西省交投集团、赣州交控集团、会昌县政府签订会昌联络线项目投资建设三方合作协议。这标志着该项目进入了实质性操作落地阶段。会昌联络线项目为什么能落地？项目将为会昌带来怎样的新机遇？近日，记者专访了会昌县交通运输局党组书记、局长郭华新。

郭华新介绍说，会昌联络线项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，项目建成后会昌城区至赣州市区全程高速公路里程缩短至105公里，会昌能够融入赣州一小时城市经济圈，53万会昌人民期盼了十几年的发展路、振兴路、民生路、幸福路将要变成现实。

“众所周知，从会昌县城出发到赣州市区，需要花40分钟才能到达会昌北上高速，而且所经过的会杉线，交通流量较大，安全隐患也不小，全县干部群众对修建会昌联络线呼声强烈，期盼已久。”郭华新说，十多年前，县委、县政府就开始谋划修建联络线，虽多次跑部进京积极争取，但由于规划、政策、资金等因素制约，导致项目始终无法落地。新一届县领导班子到位后，金城书记第一时间倡导开展“解放思想、振兴会昌”大调研大讨论，通过深入调研论证，县委、县政府下定决心破除路网不畅制约县域经济发展的“瓶颈”问题，在会昌县第十四次党代会召开后，将会昌联络线项目列入重要工作日程，党政主要领导亲力亲为，带领班子成员及相关部门发扬“五皮精神”，积极争取到了国家部委和省市的大力支持，成功将会昌联络线项目列入省“十四五”规划、省“十四五”综合交通运输发展规划开工建设项目、省“四大攻坚行动”2023年开工项目以及2023年江西省重点项目，并纳入赣州市政府工作报告内容。

“虽然规划问题得到解决，但是建设资金尚无着落。”郭华新回忆道，为解决资金这个大难题，前前后后想了很多办法，期间也碰到了许多挫折，但县委、县政府仍然没有放弃，坚持不懈努力。道阻且长，行则将至，精诚所至，金石为开，在省市各级领导及相关部门的关心支持下，经过与省交投集团、赣州市交控集团数十轮沟通协商，最终争取到了省市县共建，创新了合作模式。在郭华新看来，会昌县在机遇和挑战面前，新一届县领导班子没有退缩，不破法规破常规，迎难而上、加压奋进，创新方式、久久为功，以“实字为本、干字当头、拼劲十足、奋勇争先”的实际行动向上争取最大支持，把不可能变为可能。

老区不老，风景独好；未来已来，会昌必昌。协议的签订为会昌联络线项目建设奠定了坚实的基础。“项目建成后将为会昌高质量发展注入强劲动能，我们将乘势而上，推动联络线项目早日落地开工建设，在加快推进‘大交通’攻坚行动中交出一份让人民满意的答卷。”郭华新表示。

原标题：《会昌联络线项目：“变不可能为可能”——访会昌县交通运输局党组书记、局长郭华新》

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