五保一树⑧ | 双节将至，中铁四局多个重点工程开通运营

国庆、中秋双节将至，

中铁四局参与建设的

多个重点工程开通运营。

用实际行动献礼国庆中秋、

为祖国喝彩！

福（州）厦（门）高铁开通运营

©9月20日，福厦高铁试运行列车行驶至中铁四局承建管段。

9月28日，中铁四局五公司参建的福（州）厦（门）高铁正式开通运营，与杭甬高铁、温福铁路、厦深铁路等铁路连为一体，进一步完善东南沿海快速铁路网络，福州、厦门实现“一小时生活圈”，还将推动海上丝绸之路、海峡西岸经济区与长三角、大湾区城市群间的互联互通，为沿线区域经济社会发展注入新动能。

©9月20日，福厦高铁试运行列车驶出厦门北站。

中铁四局五公司承建的福厦铁路8标全长29.296公里，建设内容包含路基、桥梁、隧道、站场、涵洞、预制梁、轨枕等，项目重点控制性工程西溪特大桥全长24.68千米，是福厦高铁全线最长桥梁。

（视频：西溪特大桥跨越杭深高铁转体桥）

西溪特大桥跨越杭深高铁转体桥施工是国内同类型跨度最长、吨位最重的连续梁转体工程。项目部采用双幅同步转体，单个转体桥长168米，重19000吨，双幅重38000吨，两个转体桥顺时针转体24°和21.1°，其中68、69号主墩采用圆端形双肢薄壁墩，在全国高铁转体桥主墩施工中尚属首例，填补了高铁转体桥双肢薄壁墩施工的技术空白，为国内同类桥梁施工提供了借鉴经验。此外，作为全国罕见的高铁双幅大T构转体梁结构，项目部充分利用BIM技术，对桩基、球铰、下部结构、上部结构等施工过程进行模拟施工，保证转体的球铰安装、牵引系统、支座反力系统、转体施工等一系列施工工序精准完工。

沪（上海）宁（南京）沿江高铁

开通运营

©沪宁沿江高铁开通运营。

9月28日，中铁四局参建的沪（上海）宁（南京）沿江高铁开通运营，形成上海至南京间的第二条城际高速铁路，让苏南地区各地驶入快速铁路的通道，大大缩短了沿线各地与北京、西安、武汉、郑州等城市的通勤时间，同时也结束了江阴、金坛等地不通高铁的历史。

（视频：沪宁沿江高铁引入南京南站）

中铁四局承建的沪宁沿江高铁站前1标段全长24.51公里，管段内含6座特大桥，架设预制箱梁502孔，包括正线双线箱梁412孔、联络线单线箱梁90孔，其中123孔邻近宁杭高铁运架梁施工。

建设期间，为快速推进南京南站改造、江宁站改造、营业线架梁等施工进度，施工现场累计投入作业人员3.2万余名、各类机械设备1900余台，历时200余天，完成了29个天窗点Ⅱ级封锁和179个天窗点Ⅲ级封锁。

©江宁上、下行联络线特大桥单线箱梁架设施工。

同时，项目部成立QC科研小组，对工程重难点关键技术进行探索研究。其中，项目使用的桥梁桩基施工控制新型工装，是由桩基钢筋笼定位工装、桩基灌注控制报警设备、桩基桩头整体抽芯吊出工装组成。工装结构简易，成本低，灵敏度高，可以确保桩基钢筋笼顶部居中定位，精准控制桩头标高，实现信息化报警，并有效提高桩基桩头破除工效。该项“微发明”成果获得了中铁四局2019年“万众创新”大赛一等奖。

广（州）汕（尾）铁路新塘站投入运营

©中铁四局建筑公司承建的广汕铁路新塘站。

9月26日，中铁四局建筑公司承建的广（州）汕（尾）铁路最大高铁站房——新塘站正式投入运营。该项目位于广州市增城区新塘镇，总建筑面积16万平方米，其中站房建筑面积5万平方米，车站规模为7台17线。

©新塘主站房南场首榀钢网架吊装现场。

新塘站站房采用网桁结合结构，桁架部分总重量达3937.6吨，相当于给站房戴上3937.6吨的“钢帽子”。2022年10月28日，新塘主站房南场迎来首榀钢网架吊装，这次安装的钢结构网架重量约为47吨，经过反复斟酌，项目部选择了履带起重机承担此次吊装任务。履带起重机使用超起塔式工况（LJDB）42米主臂+42米副臂，配置100吨超起配重，超起半径13米，就位半径40米，并在运网架通道的平整度、测量放线等多个环节安排专人反复检验，为网架顺利架设提供全方位保障。

作为广州东部门户枢纽，新塘站的通车运行将成为助力增城发展新引擎，同时也是广州建设国际性综合交通枢纽的重要一环，对加速粤港澳大湾区轨道交通建设、推动大湾区的开放与繁荣具有重要意义。

国际园林博览会

在合肥骆岗中央公园开幕

9月26日，第十四届中国(合肥)国际园林博览会开幕，标志着世界最大的城市公园——合肥骆岗中央公园开园迎客。本次园博会总体布局“三区一馆”，包括百姓舞台展区、生态园林展区、城市更新展区和城市建设馆，还建有31个国内城市展园和7个国际城市展园，占地3.23平方公里。其中，中铁四局四公司和市政公司参与部分园区及展区建设。

中铁四局四公司承建了骆岗中央公园水生态及配套工程1标段占地3935亩，主要施工内容包括锦绣湖公园配套工程和锦绣湖公园水生态修复工程。

©中铁四局四公司承建的合肥骆岗公园锦绣湖风景。

中铁四局市政公司承（参）建了园博会生态园林展区中的10个展园，包括德国奥斯纳布吕克园、日本久留米园、美国哥伦布园、英国德比园4个“合肥友城”展园，柬埔寨金边园、俄罗斯下诺夫哥罗德园、乌兹别克斯坦布哈拉园3个“一带一路城市”展园，以及中国台湾园、中国澳门园、中国香港园。每个展园面积约2000平方米，施工内容包括园林小品、道路、排水、特色建筑等。

©中铁四局市政公司承建的4个“合肥友城”展园。

©中铁四局市政公司参建的3个“一带一路城市”展园。

©中铁四局市政公司参建的中国台湾园、中国澳门园、中国香港园。

骆岗公园是改造骆岗机场旧址、举办第十四届中国国际园林博览会、建成高品味城市公园的重大项目。定位为高质量现代化的生态公园和中央CBD片区，合肥滨湖科学城重要板块，城市活力中心，展示合肥国际化都市区形象的新地标，合肥面向全球的国际化舞台。

国内首条空轨线路

武汉光谷空轨旅游线开通运营

©武汉光谷空轨旅游线正式对外开放迎客。

9月26日，中铁四局三公司参建的武汉光谷空轨旅游线正式对外开放迎客，这是国内首条开通运营的空轨线路。空轨即悬挂式单轨列车，是一种新型中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通制式。与传统交通方式不同，空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”，具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点，兼具通勤和观光功能。游客可乘坐“光谷光子号”，尽情体验“人在空中游，景在窗外动”的科幻感，畅游“一站一景，九桥相连，一桥一风光”。

©武汉光谷空轨旅游线正式对外开放迎客。

中铁四局三公司承建的光谷中央生态大走廊空中轨道一期桩基预埋工程线路全长10.2千米，全线高架敷设，总体呈南北向线性布设。全线设置九峰山站等6座车站和1座车辆段。

©中铁四局三公司承建的光谷生态大走廊空轨高新大道站。

该项目墩台预埋件精度要求高，固定安装难度较大，需要利用可靠的支撑体系进行定位安装，在混凝土浇筑过程中需要实时纠偏，防治预埋螺栓受扰动偏位。项目部技术人员积极主动寻求破局，经过理论分析和施工现场实践有机结合创新设计出一套预埋螺栓支撑纠偏结构体系，研究总结出“悬空重型预埋螺栓快速精确定位安装及纠偏施工技术”，有效解决了传统预埋螺栓安装的诸多技术难题。同时申请了“一种混凝土承台与钢桥墩连接用预埋螺栓定位胎具”“一种悬空重型预埋件快速精准定位安装调平的托架结构”和“一种用于混凝土浇筑过程中预埋件实时纠偏的辅助结构”3项实用新型专利。

福州江阴港城经济区污水处理厂

中期工程通水成功

9月26日，中铁四局三公司承建的福州江阴港城经济区污水处理厂中期工程特许经营项目试通水取得圆满成功。该工程的建成，将有效解决西部临港工业区、福清出口加工区（新厝先进制造业基地）综合污水以及江阴、新厝两镇部分村庄生活污水排放问题，对改善工业区的投资环境具有重要意义。

©中铁四局三公司承建的福州江阴港城经济区污水处理厂。

作为福州市重点工程，福州江阴污水处理厂位于福州市江阴港城经济区，属特许经营模式。项目建设规模为6万立方米/天（一期4万立方米/天）。主要建设内容包括新建粗格栅及提升泵房、细格栅及旋流沉砂池、水解酸化池等共计30个单体工程，主体生化工艺采用“水解酸化+两级 AO”工艺，采用“芬顿高级氧化+混凝沉淀+精密过滤+接触消毒”深度处理工艺。

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原标题：《五保一树⑧ | 双节将至，中铁四局多个重点工程开通运营》

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