中国中铁参建的沪宁沿江高铁今日开通运营

9月28日

由中国中铁旗下

中铁四局、电气化局、建工

广州局、上海局参建的

沪宁沿江高铁开通运营

形成上海至南京间的

第二条城际高速铁路

长三角铁路网进一步加密

将更好助力区域一体化发展

沪宁沿江高铁是长三角地区城际轨道交通网的骨干线路。项目起自南京南站，经江苏省南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，在太仓站与沪苏通铁路交会后共线，接入上海铁路枢纽。

图源：中国铁路

线路全长279公里，设计时速350公里。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。作为沪宁沿江高铁建设的主力军，中国中铁旗下多家单位精心组织、匠心建造，在沿线打造了一系列内实外美的精品工程。

中铁电气化局承建的武进站

中铁建工承建的江阴站效果图

中铁四局负责的沪宁沿江高铁临既有线架梁现场

中铁广州局承建的常州特大桥

沪宁沿江高铁是继京沪铁路、沪宁城际铁路、京沪高铁建成通车后，上海至南京间的第四条铁路通道，也是上海至南京间投用的第二条城际铁路。这一高铁的开通运营，进一步加密了长三角城际轨道交通网，极大便利沿线人民群众出行，对助力长江经济带建设和长三角一体化发展，具有十分重要的意义。

原标题：《中国中铁参建的沪宁沿江高铁今日开通运营》

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