再添海上利器！两艘新一代海上风电安装装备在江苏南通交付

·“海峰1001”和“海峰1002”均具备深远海风场两套20兆瓦级风机运输、安装一体化施工作业能力。“海峰1001”是国内首艘2500吨级第四代海上风电安装平台，近期将投入中广核惠州港口海上风电场进行风机安装工作。“海峰1002”是国内目前建造的同级别桩腿最长的风电安装平台。

“海峰1001”和“海峰1002”两艘新一代海上风电安装装备在江苏南通交付。

我国再添“海上利器”，两艘新一代海上风电安装装备在江苏南通交付。9月19日, 由中交海峰风电发展股份有限公司研发投建、上海振华重工（集团）股份有限公司承建的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付，交付后将服务于海上风电场，进行各项风电工程作业，包括20兆瓦级海上风机的塔筒、机舱、叶片的安装和风机基础施工。

“海峰1001”和“海峰1002”均具备深远海风场两套20兆瓦级风机运输、安装一体化施工作业能力，拥有多项国内“之最”。“海峰1001”是国内目前建造的起重能力最大的风电安装平台，是国内首艘2500吨级第四代海上风电安装平台。“海峰1001”和“海峰1002”桩腿长度分别为120米和130米，其中“海峰1002”是国内目前建造的同级别桩腿最长的风电安装平台。同时这两艘风电安装平台作业水深达70米，吊高高度主钩为160米，副钩为180米，甲板面积达4500平米。

“海峰1001”和“海峰1002”船长133.8米，船宽50米，型深11米，甲板可变载荷6500吨。两平台可进行无限航区航行，住舱定员满足130人。升降系统均采用桁架式桩腿和齿轮齿条式变频控制技术，可保证抬升受载均匀，实现抬升速度每分钟0.5米，设计拔桩能力国内最大15000吨，能够满足国内外沿海各种地质条件风场的施工作业要求。平台上配备全船信息化数字化管理系统，实现重要系统运维数字化监控、智能数据分析、远程故障诊断等功能，是国内首艘申请中国船级社智能船舶（I-ship）及绿色船舶（G-ECO）入级的海上风电安装平台。

该新一代海上风电施工装备实现了设计、核心配套及建造国产化。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明表示，各相关单位在研发制造过程中秉持“不但造壳，更要造芯”的理念，自主创新研发国产化海工核心装备和系统，起重机、升降系统、桩腿桩靴三个核心装备及全船信息化数字化管理系统和智能船舶（I-ship）均实现国产化研发成果转化及应用。

两平台交付后将服务于海上风电场，进行各项风电工程作业，包括20兆瓦级海上风机的塔筒、机舱、叶片的安装和风机基础施工，并支持其他海上吊装作业，推动我国海上风电走向深远海，实现海上风电清洁能源高质量发展。中交第三航务工程局有限公司副总经理尹建兵表示，“海峰1001”交付后将于近期投入中广核惠州港口二PB海上风电场项目风机安装工作，项目工程内容主要包括25台明阳智能12兆瓦风机安装任务。