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长三角中欧班列10年开行逾2万列,运送货物超200万标箱
澎湃新闻记者 陈逸欣
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2022年7月29日,满载100个标准集装箱出口货物的中欧班列从合肥北站驶出,前往匈牙利布达佩斯,标志着合肥中欧班列通往匈牙利布达佩斯的线路正式开通。 席静玉 资料图
9月15日,在共建“一带一路”倡议提出十周年之际,中欧班列国际合作论坛在新亚欧大陆桥的东方起点——江苏省连云港市举办。
2022年4月29日,在合肥北站物流基地集装箱作业区,工作人员在进行装车作业。 吕晋 资料图
9月16日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海铁路局获悉,10年来(截至2023年8月),长三角中欧班列累计开行逾2万列,运送货物超200万标箱。
2021年1月27日,中欧班列(南京)运送货物达6万标箱,该班列从满洲里铁路口岸出境,终到达俄罗斯沃尔西诺市。 谢田 资料图
随着长三角区域内产业补链强链延链和产品的迭代升级,长三角中欧班列装运的产品越来越丰富多样,货物品类不断拓展升级。运往欧洲的货物品类除了广受欢迎的义乌小商品、苏南的纺织品、服装等传统商品,有更具竞争力和高附加值的光伏组件、汽车及配件、机械装备、白色家电等高附加值产品。欧洲返程的货物品类从早期的木材、汽车及零配件等逐步拓展到机电产品、食品、医疗器械、机械设备、酒类等。
一趟中欧班列从义乌西站货场驶出。资料图
9月7日,在中哈(连云港)物流合作基地,大型机械正在装载中欧班列集装箱。近年来,连云港班中欧班列紧扣经济发展大局,积极发挥陆桥通道作用,持续推动班列稳定开行,助力做强产业链供应链。 王春 资料图
责任编辑:李菁
图片编辑:乐浴峰
校对:施鋆
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