什么？铁路人还有自己的专属“旗语”？

旗语

是一种利用手旗或旗帜

传递信号的沟通方式

在许多影视剧中都有体现

今天小编想跟大家说的是

我们铁路也有属于自己的“旗语”

在铁路大家庭里

扳道员、助理值班员

调车作业人员等行车岗位的工作人员

都是精通“旗语”的行家里手

让我们一起了解一下

他们的专属“旗语”

01.

列车手信号

停车信号

昼间——展开的红色信号旗

夜间——红色灯光

减速信号

昼间——展开的黄色信号旗

夜间——黄色灯光（夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次）

发车信号

昼间——展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动

夜间——绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动

通过手信号

昼间——展开的绿色信号旗

夜间——绿色灯光

调车手信号

02.

停车信号

昼间——展开的红色信号旗

夜间——红色灯光

减速信号

昼间——展开的绿色信号旗下压数次

夜间——绿色灯光下压数次

连结信号

昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接

夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次

溜放信号

昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次

夜间——红色灯光作圆形转动

取消信号

昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次

夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动

03.

股道手信号

一道

昼间——两臂左右平伸

夜间——白色灯光左右摇动

二道

昼间——右臂向上直伸，左臂下垂

夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举

三道

昼间——两臂向上直伸

夜间——白色灯光上下摇动

四道

昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45˚角

夜间——白色灯光高举头上左右小动

五道

昼间——两臂交叉于头上

夜间——白色灯光作圆形转动

六道

昼间——左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45˚角

夜间——白色灯光作圆形转动后，再左右摇动

七道

昼间——右臂向上直伸，左臂向左平伸

夜间——白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举

八道

昼间——右臂向右平伸，左臂下垂

夜间——白色灯光作圆形转动后，再上下摇动

九道

昼间——右臂向右平伸，左臂向右下斜45˚角

夜间——白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动

十道

十道昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45˚角

夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形

这些“旗语”蕴含着铁路人的责任与担当

他们用“旗语”

及时、准确地传递出指令

守护着铁路运输安全和畅通

供稿 | 太原北站融媒体工作室

图文 | 马永超

编辑 | 田涛

原标题：《什么？铁路人还有自己的专属“旗语”？》

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