中国通号参建贵南高铁（广西段）顺利开通运营！

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8月31日，贵南高铁（广西段）开通运营，标志着贵南高铁全线正式贯通，中国通号研究设计院集团为本项目提供了ZPW-2000A轨道电路、轨道电路智能诊断等成套装备，卡斯柯公司提供了CTC3.0调度集中系统和信号集中监测系统设备，积极助力西南和华南地区新增一条交通动脉。

贵南高铁示意图 来源：人民铁道

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路网包头（银川）至海口通道的重要组成部分，也是广西第一条设计时速350公里的高速铁路，线路全长482公里，其中广西段正线长281公里，设南宁北站、马山县站、都安站、永安镇站、河池西站、环江站、凤岭北所、厢竹所，接入南宁枢纽。

车站信号机柜、控制台（左下）

由于贵南高铁（广西段）穿越连绵起伏的苗岭山脉和九万大山，沿途多个新建站点均分布于比较偏僻的山区地带，面对交通闭塞、手机信号缺失等一系列不利因素，项目组团结协作，积极应对，最终顺利完成设备安装、调试、配合验收等任务，为项目全线开通奠定坚实基础，获得了客户的高度认可，用实际行动绘就了一幅铁路建设的壮丽画卷。

ZPW-2000A轨道电路

贵南高铁使用的ZPW-2000A轨道电路、轨道电路智能诊断等成套装备已成为高铁信号系统标准配置，目前已在京张高铁、京雄城际铁路以及“一带一路”重点项目——雅万高铁等线路成功部署，不断巩固提升中国高铁的世界领跑地位。

贵南高铁开通后，南宁至贵阳的通行时间从5个多小时缩短至3小时内，进一步完善了区域交通格局，极大改善了黔桂两地人民群众出行体验。为了积极践行交通强国战略，中国通号的建设者们精益求精、善作善成，用一流的设备和技术为人民群众铸造了一条幸福路，为沿线地区经济振兴注入活力，为区域发展贡献力量。

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