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【交通】上海多地惊现机器人！它们为交通出行带来了哪些影响

2023-08-30 16:37

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

近年来，在我们身边，有不少智能机器人、智能终端设备用他们各自具备的“硬核科技”默默地保障市民的出行，为大家带来极度舒适的体验。

这些智慧交通服务你体验到了吗？一起来看看吧↓

智能巡检机器人化身“安全卫士”

久事公交逸仙路停车场

减少工作人员的劳动强度，还可第一时间发现火情等安全隐患。近日，首个智能巡检机器人在久事公交逸仙路停车场启动试运行。

在逸仙路停车场一层看到，智能巡检机器人沿着规划好的路线，正在执行它的巡逻安保任务，遇到充电桩等设施集中的地方，会多一些时间停留，探析空气中任何不安全的味道。

智能巡检机器人自带热成像仪，可解决原先监控设备和人工巡视的盲点。一旦在巡视过程中，感知到设备的温度过高等异常情况，就会自动报警，同时，报警信息也会向工作人员第一时间推送，确保问题早发现、早处理。

机器人化身“智能导乘员”

公交49路

“欢迎乘坐49路公交车，上车请佩戴好口罩，谢谢您的配合！查路线可以摸摸我的头，我来告诉你。” 这是上海公交行业第一个应用在站点的智能机器人。这个机器人左臂佩戴“安全检查”袖章，两边的“耳朵”是扬声器，“后脑勺”则是一个感应器，穿着一身工作服，俨然一名“智能导乘员”。

49路以老年乘客居多，但老年人对智能手机使用多有不便。有了智能机器人，只要触摸它的头部或主动靠近感应区，就可以展开人机互动，询问线路换乘、天气预报等便民信息。

智能车辆巡检机器人——“瓦力”

上海地铁

黄色的外形、圆嘟嘟、胖乎乎......这是上海地铁引入的智能车辆巡检机器人“瓦力”。

待地铁维保车辆专业技术工程师设置完相关参数后，“瓦力”便从充电仓驶出。伸出机械臂，对准列车关键检修点拍照，而后转动摄像头，再次拍照。侧方检查完毕后，“瓦力”又驶入地沟股道，钻进车底继续工作。

另一边，“瓦力”拍摄的图片实时传入电脑端，分析工作同步进行。据介绍，通过3D激光、深度相机和多传感器融合技术，机器人可在短时间内完成列车转向架的3D稠密点云地图构建。另外，AI缺陷识别技术、自主爬坡巡检、人机交互系统等技术的应用，也可以让巡检工作更加细致、精确和快速。

智能车辆巡检机器人——“守卫者”

上海地铁

继机器人“瓦力”之后，上海地铁再添智能化程度更高、机动性更高的车辆巡检机器人——“守卫者”。

地铁维保人员只需点击启动键，机器人就会对列车车号、车头方向进行自动识别，再进行导航路径规划，前往股道的下方开启通宵作业。可以说，“守卫者”实现了从列车状态感知到路径规划再到故障识别的全流程自主巡检。

智能车道收费机器人

自助发卡机器人

G15嘉西收费站

今年3月，G15嘉浏高速嘉西收费站各智慧收费设备陆续投入运营服务，这标志本市第一个集ETC匝道预交易、智能收费机器人、自主自助发卡、收费站全息仿真、站级收费系统等多项智慧交通建设创新应用于一体的现代智能收费站正式开启。

目前高速公路收费方式主要为两种，一是ETC收费，二是人工收费。针对ETC车辆，目标是通过预交易的方式，实现匝道通行自由流。在收费站出口匝道收费岛前，以门架方式部署ETC交易设备，建立车辆预交易子系统，实现ETC车辆预交易，将ETC收费提前到匝道进行。预交易成功的车辆在ETC车道可快速通行。

而人工混合车道的智慧化改造目标是实现智能自助车道出入口全覆盖，提高收费车道自助收费能力。在出入口车道上分别部署智能车道收费机器人和自助发卡机器人，实现混合车道收费业务流程进行智能化、自助化。自助设备深度融合了人工智能、机器视觉等新兴技术，与人工收费相比，智慧收费机器人车型识别准确率达99%以上，车牌识别准确率达99%以上，入口发卡效率提高10%。

自助随身行李检测仪

虹桥机场