进度条：99%！海南环岛旅游公路全线设142座桥，各有各的美

海南环岛旅游公路儋州火山海岸段。海南日报记者 陈元才 摄

翻开海南岛地图，你会发现三条大环线——

第一环，环岛高铁；第二环，环岛高速公路，这两个环线广为人知。而第三环——环岛旅游公路，建设进度条不断刷新，一幅全新的琼岛滨海画卷正徐徐铺开。

如何欣赏一路椰风海韵？

站在桥上看，风景无限好

目前

主线长988.2公里的

海南环岛旅游公路

主线路基段已建成

此外，全线架设142座桥梁

建桥进度达99%

今天

以“桥”为媒

换个角度看这条生态旅游公路

01.生态桥️

瞧见新家园

铺头兰大桥，在哪里？

这是环岛旅游公路上一座看起来不起眼的桥梁。8月21日下午，在儋州峨蔓镇铺头兰村，记者实地走访发现，这座桥不长，仅136米长，双向两车道。桥梁目前已完工，不时有车辆驶过。

“这里以前是一条简易村道，7米宽的水泥路用了好多年，路面坑洼易积水。”中咨集团海南环岛旅游公路项目有关负责人告诉记者，项目原计划在村道基础上适当拓宽改造，施工简单，用时短。

路为啥改成了桥？

王健说，答案近在眼前。放眼望去，这段路靠近海边湿地，附近长着大片红树林，还有一些鸟儿在不远处飞翔。“湿地中还能经常发现鱼、虾、螃蟹等。”他介绍，按原设计，道路将挤占不少湿地空间，不利于动植物的生长。

海南环岛旅游公路儋州峨蔓段的道路美景。新海南客户端记者 刘孙谋 摄

生态无小事。

最终，海南环岛旅游公路项目部做了一笔看似不划算的设计改动——新建桥。“工程造价多花了近700万元。”环岛旅游公路儋州项目部副总工程师夏彬说，经过项目参建各方深入分析论证，大家一致对新设计方案投下赞成票，“这笔钱花得值，算的是生态保护的‘大账’。”

“路改桥”的故事背后，是工程建设者对生态优先理念的坚守。“坚持一桥一策，从设计到建设的整个过程中，始终遵循造价服从生态的原则，切实守护好沿线绿水青山，为动植物营造良好的生态家园。”海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司负责人说。

02.便民桥

看见新生活

一座桥，

能给老百姓生活带来什么变化？

从60分钟，到5分钟——一头连着昌江黎族自治县昌化镇，一头接上东方市三家镇，全长1357米的环岛旅游公路昌化江大桥日前完成合龙。今年底通车后，两地的车辆通行时间将大幅缩短。

8月9日，海南环岛旅游公路昌化江大桥实现全桥合龙。

昌化江大桥共有34个墩台身，主桥采用独柱花瓶墩，桥台采用肋板式桥台，引桥墩身为双柱花瓶墩形式。

“瞧，墩柱顶部的外观多像花瓶口。一般的墩柱都是直立式，采用花瓶墩柱大大提高了美观性和稳定性。”中铁二局集团环岛旅游公路工程第四工区技术员杨庆说，大桥预计10月底完成箱梁制运架工作，11月完成桥面系附属及沥青路面施工。

环岛旅游公路上，最长的桥在哪里？珠碧江大桥，全长3702米。全线贯通后，从昌江海尾镇南罗村前往儋州市海头镇盐丁村的时间，将由约51分钟车程缩短为5分钟。

东方市感恩河入海口，一座全新的大桥向海而生—— 8月8日，海南环岛旅游公路三工区感城港大桥顺利合龙，大桥主体工程全面完成，距离今年底通车的目标又近了一步。

感城港大桥，让河两岸的入学村、感北村点对点实现了“村村通”。

“通车后，到河对岸就像串门。”感北村村民杨先参与环岛旅游公路三工区施工，在离家不远的工地打工，既能顾家增加收入，还能为建设家乡作贡献，让他干活分外有奔头。

建设中的海南环岛旅游公路东方段感城港大桥（无人机照片）。新华社记者 蒲晓旭 摄

环岛旅游公路项目串联沿海市县，每个市县都有专属便民桥梁：文昌24座，陵水10座，乐东20座……每一座桥都将为老百姓带去更加便捷舒心的通行新体验。

03.景观桥️

遇见新风景

河与海的交汇，

是一番怎样的风景？

海南环岛旅游公路旁的万宁山钦湾山海相连，景色迷人。海南日报记者 李天平 摄

站在环岛旅游公路万宁段龙滚河大桥上，可以看到奔腾不息的河水，融入无垠碧海，美不胜收。

龙滚河大桥位于万宁龙滚镇与山根镇交界处，长206米，主桥为空间双索面无背索斜拉桥，设计理念采用冲浪帆船的造型，宣扬冲浪文化。

在设计上，双向两车道的桥面上单独设计出步行道路，游客站在桥面上即可一览河海一色的景观。目前，大桥基本完工。

万宁龙滚河大桥为无背索斜拉桥。海南日报记者 李天平 摄

“过了龙滚河大桥向北走，将先后经过云梯岭中桥和正门岭大桥，这两处桥梁位于半山腰，环山而建，桥下就是山钦湾，是环岛旅游公路万宁段景色最美的路段之一。”来自广东的游客郭浩说。

一桥一风景，环岛旅游公路万宁段全长96公里，全线桥梁共10座，设置有停车区3处、观景台3处。

按照景观划分，环岛旅游公路万宁段有海防林段、田园风情段和临崖段共三个主题段落，每个段落对应不同的景色，可为游客提供多样的特色视觉体验。

海南环岛旅游公路万宁正门岭大桥段。海南日报记者 袁琛 摄

在桥上看风景

在驿站休憩

海南环岛旅游公路

是“国家海岸一号风景道”

结合地理环境、历史文化、民俗风情

共规划40个驿站

25个为自然景观资源型驿站

15个为历史人文资源型驿站

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原标题：《进度条：99%！海南环岛旅游公路全线设142座桥，各有各的美》

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