8月7日-13日中国LNG综合进口到岸价格指数为134.71点

8月16日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，8月7日-13日中国LNG综合进口到岸价格指数为134.71，环比上涨5.19%，同比下跌39.49%。

上周，美国天然气价格宽幅震荡上行。供应端，美国本土48州天然气总产量稳定在1020亿立方英尺以上，同比增长2.61%。根据贝克休斯（Baker Hughes）公司上周五发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量为123座，较前一周减少5座，较去年同期减少37座。需求端，上周美国本土居民/商业用气量保持稳定；发电用气量小幅下滑，使得总消费量相应减少，同比下跌4.37%。Sabine Pass以及其他项目稳定运行，使得全美液化天然气加工量稳定在每日120立方英尺以上。库存方面，根据美国能源信息署（EIA）上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存增长290亿立方英尺，超于市场预期的250亿立方英尺，较过去五年同期均值相比，库存增长11.19%，基本面较为宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国本土48个州多数地区气温将高于平均水平，炎热天气可能持续至9月份。伴随热浪来袭，大西洋两岸水温升高，市场对于飓风活动频繁的担忧加剧，导致投机性空头争相回补头寸，叠加澳大利亚相关LNG项目罢工消息面影响，上周美国天然气价格于前三个交易日持续上涨，但受库存增量超于预期，以及需求小幅下滑影响，后两个交易日价格有所回落。截至上周五，NYMEX天然气主力合约结算价格为每百万英热2.770美元，周度环比上涨7.49%。

欧洲地区，天然气价格大幅上涨。供应端，上周欧洲地区管道气与LNG进口量环比前一周上涨。需求端，近期多国高温天气仍在持续，供暖需求低迷，发电与制冷相关需求处于高位，与往年同期相比，整体需求不佳。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，欧洲地区整体库存量在快要接近满库状态下，仍逐日平稳增长，目前已达89.75%，远高于历史同期水平,或提前近两个半月完成去年欧盟约定的今年11月份之前储气库水平达到90%以上的目标。根据最新天气预报预测显示，未来1-2周欧洲部分地区或将迎来新一轮的高温。上周前两个交易日市场相对平稳，周三受澳大利亚LNG相关项目罢工消息影响，TTF天然气期货主力合约盘中一度跳涨超40%，并升破每兆瓦时40欧元整数位，随后涨幅有所回落，当日收盘涨超25%左右，创下自去年3月以来单个交易日最大涨幅。随后两个交易日受库存水平充裕，以及需求疲软因素影响，市场对于供应端紧张情绪有所减缓，前几日涨幅相应削减。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时35.300欧元（约合每百万英热9.256美元），周度环比上涨22.34%。

东北亚地区，虽然区内库存水平较高，终端需求不佳，但澳大利亚3个LNG项目罢工消息引发市场对区内LNG供应量缩减的担忧，受此影响下，上周东北亚LNG现货到岸价格上涨至每百万英热12美元以上。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为160万吨左右，大幅上涨。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得近阶段我国对现货LNG进口的需求增幅较小，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响不大。截至本周二，由上海石油天然气交易中心评估发布的9月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热11.844美元。

从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为134.71点，近期指数上涨。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格相对稳定。而对于小部分的进口现货而言，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在6月份，该时间段内现货价格开始上涨。综合影响下，LNG综合进口到岸价格指数上涨。

中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

本文来源 | 上海石油天然气交易中心

本文作者 | 陈英豪