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首次披露!宁波枢纽核心工程这样布局
8月10日,备受关注、计划于今年底开建的宁波枢纽空铁一体主体工程综合交通中心(GTC)工程勘察设计招标文件进行预公示。该工程的总体布局也首度披露。
据预公示招标文件,该项目处于宁波枢纽的中心位置,未来的宁波栎社国际机场T3航站楼与铁路宁波西站之间,项目立项范围总占地面积约26公顷(约390亩),总建筑面积约68万平方米,其中地上建筑面积近27万平方米、地下建筑面积近41万平方米,总投资约133.7亿元。
项目将联动服务T3航站楼与宁波西站,集航空、铁路、轨道交通和其他交通方式为一体,为形成多种交通方式无缝衔接的机场综合交通枢纽创造条件;还将集成各种旅客服务配套功能,打造城市会客厅,是宁波枢纽“山海天地”中的核心工程。
项目主要建设内容包括:
综合交通中心工程,包括枢纽各交通方式换乘功能、机场航站楼值机及衔接功能、高铁站房连通大厅及衔接功能、轨道交通衔接功能;
地下停车场及设备用房工程;
核心区配套服务用房工程;
旅客过夜用房工程;
配套业务用房工程;
轨道交通2、6、9、12号线车站土建工程;
配套管线、道路、绿化等室外工程。
项目总体示意图如下:
据预公示招标文件透露,综合交通中心工程换乘厅由B1和1F组成,1F层分别与航站楼的到达迎客厅、高铁站的到达厅相连;B1层与航站楼地下捷运厅及高铁地下快速进站厅相连。
停车库位于交通中心换乘厅两侧,设计4000个停车位。
核心区配套服务用房位于综合交通中心之上,2F层至6F层为航站楼及高铁站提供必须的配套服务,并实现高铁与机场出发层的互联互通。
旅客过夜用房,分为A、B两个建筑组团,位于综合交通中心的两侧,总计8万平方米的建筑面积,满足600间客房需求。
配套业务用房,也分为A、B两个建筑组团,位于综合交通中心的两侧,总计8万平方米的建筑面积。
项目地下二层含地下车库,以及地铁2号线、6号线、12号线。
地铁9号线在项目地下三层。
值得关注的是,除要求设计地铁2、6、9、12号线3站2区间工程方案外,此次招标,还要求作各地铁线预留延伸条件的工程可行性研究。
另要求作商业设施及商业策划。
原标题:《首次披露!宁波枢纽核心工程这样布局》
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