一把尺子，见证中国铁路百年巨变

118年前

京张铁路动工修建

开启了我国自主修筑铁路的新篇章

当时负责这条铁路修建的工程师

就是被誉为“中国铁路之父”的詹天佑

斯人已去 唯念犹存

在詹天佑纪念馆里

珍藏着一件先生当年修筑

京张铁路时用过的工具

詹天佑，广东省南海县人，是中国近代杰出的铁路工程师。他于1905年4月任京张铁路总工程师兼会办，主持修建了第一条中国人独立勘测、设计和修建的国有干线铁路——京张铁路。

这套比例尺曾陪着詹天佑先生在耶鲁大学土木工程系求学，回国后又随他绘制出一幅幅设计图纸。盒内共有竹质比例尺6根，长度31.2厘米，宽度3.2厘米，保存完整，盒子表面刻有“Jeme Tien Yow”。

比例尺是中国早期铁路工程技术人员使用的测绘制图工具之一。100多年前，没有计算机，所有的图纸都要手绘，因此比例尺是铁路工程技术人员不可或缺的工具。

1962年，詹天佑嫡孙詹同济将这盒比例尺捐赠给铁路，后在詹天佑纪念馆馆藏至今。这把尺子，承载着厚重的历史记忆，它那穿越时空的精神力量历久弥新、催人奋进。

2019年12月30日，京张高铁开通运营，成为2022年北京冬奥会重要交通设施。从京张铁路到京张高铁，从当年时速35公里到如今时速350公里，这些发展变化见证了中国人民自力更生、自主创新的奋斗历程。

截至2022年底

全国铁路营业里程达15.5万公里

其中高铁4.2万公里

建成世界最大的高速铁路网和先进的铁路网

时光荏苒

中国铁路事业取得了历史性成就

发生了历史性变革

中国铁路实现了

从无到有、从追赶到领跑的华丽转身

供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）

文字：胡德才 冯立君 颉康 万国强

视频：王金龙 李弢 范文生 赵琰 周博伦 张赢弘 王新

原标题：《一把尺子，见证中国铁路百年巨变》

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