走！和鹰厦铁路一起去公园

坐标：福建厦门

在鹰厦铁路延伸的地方

藏着一座“宝藏公园”

厦门铁路文化公园

7月初，公园焕新升级

向公众开放

短短两周内

吸引了近万名游客前来打卡

改造升级后的公园

主打“鹰厦铁路记忆”“绿皮火车情怀”

4.5公里的游园线路

随处可见鹰厦铁路“1955”开工年份的标志

站台、火车、钢轨……

处处体现老铁路元素

路灯、栏杆也统一成“绿色系”

满满的“年代感”“复古感”

分分钟出大片！

1955年2月

鹰厦铁路开始建设

铁道兵带领闽、赣两省12万民工

以“叫高山低头、河水让路”的英雄气概

投身筑路事业

肩挑背扛、移山填海

经过1年10个月的艰苦奋战

于1956年12月9日铺轨到达厦门

结束了福建省没有铁路的历史

不忘初心、继续前进

追寻历史的记忆

沿着先辈奋斗的足迹

中铁二十二局三公司建设者

在鹰厦铁路延伸线

扮靓了厦门铁路文化公园

厦门铁路文化公园最早于2011建设

由鹰厦铁路延伸线改造而成

鹰厦铁路作为当时福建省唯一的出省通道

同时也是厦门第一条与大陆相连的铁路

为福建经济发展和国防事业

发挥了不可替代的作用

随着厦门经济的飞速发展

铁路延伸线在完成货物运输的历史使命后

迎来了华丽转身

改造成为一条穿梭于闹市中的

“铁路文化绿色走廊”

狭长的公园内

建设者充分利用街角地带

打造了4个社区休闲公园

增设火车主题景观小品、站台风格休息区

文创空间、休闲驿站改造成车站模样

建设者还将一节21米长的火车车厢

搬到了公园内作为铁路文化体验室

游客可以在这里

重温绿皮火车的“烟火气”

瞬间唤醒搭乘绿皮车的记忆

居住在厦门文灶社区的吴师傅回忆起那段岁月

“绿色的站台和车厢

一下子就把记忆拉回到70年代了

在文屏路口等待火车轰鸣而过

是我们小时候的一种乐趣”

为了增加沉浸式体验乐趣

公园还开辟了“1955火车儿童小乐园”

火车造型的滑梯和弹簧木马

让孩子们在娱乐中体验火车文化

沿着公园铁轨走进鸿山隧道

里面记录着鹰厦铁路的修建史

“1955年4月下旬至5月底

铁一、二、十、十一师

陆续从黎湛线调至鹰厦线

参加鹰厦铁路修建的铁道兵部队

计8个师1个独立团”

石壁刻着浮雕

讲述从鹰厦铁路建设到和谐号驶出厦门

这条老铁路的“前世今生”

铭刻着铁道兵“移山填海”的壮举

厚重的历史融入

厦门刻在骨子里的浪漫和文艺

让鹰厦铁路得到重生

走

一起去厦门

打卡铁路文化公园

赴一场穿越时间的旅程！

原标题：《走！和鹰厦铁路一起去公园》

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