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大瑞铁路大保段开通满一周年
原创 昆明铁路 昆明铁路
2022年7月22日10时,伴随着一声汽笛长鸣,C296次复兴号动车组列车从保山站缓缓驶出,凝结了建设者14年艰苦奋斗心血的大瑞铁路大保段正式开通运营。
一年来,这条承载了百万滇西民众期盼的线路,成功让保山融入昆明“3小时经济圈”,拉近了保山与外界联系的时空距离。
大瑞铁路大保段开通运营后,结束了漾濞、永平、保山不通铁路的历史,极大地便利了人民群众出行,促进物资运输,带动经济发展。一年来,大瑞铁路大保段累计发送旅客194.5万人,累计发送货物2万多车、127.7万吨。
动车入画,客似云来。大瑞铁路大保段沿线旅游资源极为丰富,串起了漾濞石门关、永平曲硐、保山青华海、腾冲和顺古镇等众多风景名胜。自通车以来,动车组承载的“旅游风”刮到了全国各地。
一年来,大瑞铁路大保段极大促进了沿线旅游业发展,不少旅客将这些景点作为周末、小长假出游目的地,游客如织,“坐着动车游保山”成为人民出行新风尚。
2022年9月15日,大瑞铁路大保段开通不到两个月,由中国铁路昆明局集团有限公司与云南省文化和旅游厅、保山市联合冠名的“七彩云南·保山腾冲”旅游列车实现首发。
昆明局集团公司不断加强与沿线宣传、文旅等部门联动,主动协调,努力推动车站与周边景区开展乘高铁惠游活动,同时充分发挥组合交通优势,推动“动车+地方交通”融合,做好短途接驳,打通旅客服务“最后一公里”,让旅客尽情享受“快旅慢游”新体验。
永平自古就是南方丝绸之路的咽喉要道。如今,大瑞铁路大保段与博南古道、滇缅公路、320国道、杭瑞高速公路在博南山段重合。
这里区位优越,商贸活跃,地热资源丰富,历史文化、民族文化、建筑文化、餐饮文化在这相互交融,是集民族文化体验、古道探秘寻踪、餐饮、商贸、康体休闲为一体的乡村旅游圣地。“全国各地的游客都乘坐动车来我家饭馆吃饭,生意越来越好,日子越过越红火。”永平县曲硐村乐伊饭店的老板罗老幺看着满屋的客人笑得合不拢嘴。
道路通,则百业兴。大瑞铁路大保段的开通对于漾濞这个刚刚脱贫的县城,更是一条接续乡村振兴的致富路,直接在沿线车站提供了上千个就业岗位。“铁路不仅让我实现了在家门口工作的梦想,工资还十分可观。”在博南物流有限公司工作的肖天成说。
这条铁路的开通,让沿线百姓收获的不仅仅是便捷走出去的喜悦,更是感受到了钱包鼓起来的快乐。
大瑞铁路大保段的通车运营,使得云南地区对外开放“桥头堡”作用将日渐凸显,不仅使人民群众出行变得更加便利,还促进周边地区物资交换,当地的矿石、农副产品搭乘“快车”走了出去,外界的化肥、大米等生产生活物资也随着“东风”引了进来。
据保山北站货运值班员蒯静红介绍,大瑞铁路大保段开通之后,保山地区货运量持续保持高位,车站每天都人来人往,热闹非凡。今年4月26日,蒲缥站开通货运功能,成功搭建起以蒲缥站为中心的“货运交通枢纽”,形成“两站一体”的互补格局。
蒲缥站开通即上量,加之更靠近腾冲、芒市、瑞丽等地,资源聚集效应更为突出,吸引了保山、德宏等州市企业前来发货,为当地产业发展带来巨大促进作用。
6月16日,中缅新通道(缅甸-保山蒲缥-成都)公铁联运班列在蒲缥站实现首发,作为中缅新通道的一个重要节点,蒲缥站在推进中缅国际公铁联运、为周边企业进出口贸易搭建更多物流渠道发挥积极力量。
大瑞铁路全线贯通后,中国通往印度洋周边国家的陆地大通道将彻底打通,大瑞铁路大保段为服务“一带一路”和中缅经济走廊建设的通道作用将进一步凸显,云南将成为连接中国、东南亚、南亚三大市场的关键区域。
久锁沟壑难几许,逐梦丝路正当时。大瑞铁路大保段开通这一年,让保山融入了外界,地缘更近,人缘更亲,商缘更连,绘就了滇西发展的全新篇章。
中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心
图文 | 杨紫轩 朱万祥 吕学良
陈飞 张汉文 谢劲涵
实习编辑 | 朱万祥
编辑 | 唐语
原标题:《大瑞铁路大保段开通满一周年》
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