企业快布局 产业化提速 钠离子电池“元年”已至？

原创 小科 中国科技信息

我国高度重视钠离子电池的研发应用，在钠离子电池关键技术研发、材料制备、电池生产和应用等方面取得明显成效，跻身世界前列。

钠离子电池凭借长寿命、易制造、高安全、理论成本较低等优势，近年来成为动力电池行业“新宠”。因此，在动力电池研究与应用上，全球各国展开了激烈的竞争。在这场竞争中，我国正以压倒性的优势引领全球发展。

数据显示，全球已有20余家企业宣布成功研发钠离子电池，其中绝大部分来自我国。这些钠离子电池在电源、基站、储能、电动自行车、数据中心与低能耗的工业叉车等领域已初步实现小规模示范性应用，钠离子电池行业已经具有一定市场预期。未来两年，中国的钠电池产能将占到全球近95%。

不难看出，我国高度重视钠离子电池的研发应用，在钠离子电池关键技术研发、材料制备、电池生产和应用等方面取得明显成效，跻身世界前列。

另外，其作为新型电池路线发展的规划目前已被政府写入多个政府文件，如2023年1月工信部等六部门印发的《关于推动能源电子产业发展的指导意见》，就明确提出要加快研发钠离子电池等新型电池。

当前，我国钠离子电池产业化进程提速，业内专家普遍认为，2023年，钠离子电池落地应用将取得突破。那么，如今我国在发展钠离子电池方面究竟具备有哪些条件和优势？今天，请跟随《中国科技信息》一探究竟。

锂离子电池的最佳替代方案

随着全球新能源汽车及储能行业快速持续增长，锂电池成为了成为影响行业发展的重要因素。然而，作为核心原材料的锂资源供给面临瓶颈、锂离子电池价格不断攀升。过去两年里，锂电池的主要上游原材料碳酸锂价格上涨超10倍。因此，业界正在试图寻找锂离子电池的寻找可替代方案，钠离子电池正是一个很好的选择。

钠离子电池和锂离子电池具有相似的电化学原理，区别主要在于使用电池材料的不同。目前，我国80%以上的锂原料依赖进口。而钠资源储量大、分布广泛、成本低廉，且提炼简单。相比锂电池其优势在于低温性能、倍率性能及经济性更优，劣势在于循环寿命及能量密度，可用于支撑大规模储能技术可持续发展。

同时，钠离子电池正负极集流体均可以采用成本较低的铝箔而不是锂电池负极材料通常使用的铜箔，这使得钠离子电池的集流体成本也比锂离子电池的集流体成本低60%以上。

在这样的先决条件下，当前钠离子电池应用场景逐渐明确，有望在储能、商用车以及部分乘用车领域成为锂电池的有效补充。

业界认为，钠离子电池完全能够凭借钠资源的低成本优势有望在未来规模储能领域实现广泛的应用——通过发展钠离子电池技术，将会有效弥补风电、光伏发电的波动性、不稳定性问题，促进能源系统的多元化与低碳化发展。

我国钠离子电池发展全球领先

目前，我国在钠离子电池关键技术研发、材料制备、电池生产和应用等方面取得明显成效，跻身世界前列。

在核心技术方面，我国已掌握生产钠离子软包电芯、提高钠离子电池能量密度、研发具备良好低温性能的钠离子电池等技术，钠离子电池正负极材料的制备和供货达到百吨级。

在电池系统方面，我国企业制定出锂钠混搭方案，将钠离子电池与锂离子电池按照一定比例混搭，集成到同一个电池系统中。这一方案不仅有效解决了钠离子电池在能量密度方面的劣势，而且凸显出钠离子电池在功率、性能方面的优势。

在技术应用方面，我国已将钠离子电池应用在两轮电动车、A00级电动车等领域。目前，中国企业生产的钠锂混合动力电池进入装车试用阶段，钠离子电池产业化布局明显加快，宁德时代宣布钠离子电池将首发落地奇瑞车型。比亚迪、蜂巢能源、中科海钠、亿纬锂能、孚能科技等电池开发制造企业先后推进钠离子电池项目。

综合来看，尽管与锂离子电池相比，钠离子电池的商业化晚了20年左右，但碳酸锂价格高企，不断压缩中下游盈利空间，寻找可替代方案迫在眉睫，钠离子电池让行业看到了一种近在咫尺的替代方案。

钠离子电池发展“万事俱备只欠东风”？

在很多人眼中，钠离子电池的发展已经“万事俱备，只欠东风”。那么钠离子电池为何还没有像锂电池那般壮阔的产业化发展呢？答案就在关键的性能指标上——在现行技术条件下，钠离子电池相对锂离子电池的能量密度和循环寿命还存在一定的差距。另外，整个产业链的布局还不够健全。

综合来看，目前全球钠离子电池产业处于产业化发展初期，我国钠离子电池技术的研发应用将开发新的储能技术路线，带动全球钠离子电池产业发展。

尽管钠离子电池尚处于产业化初期，但相关利好政策不断。今年1月，经国务院同意，工业和信息化部等六部门联合发布《关于推动能源电子产业发展的指导意见》，提出加强新型储能电池产业化技术攻关，推进先进储能技术及产品规模化应用。研究突破超长寿命高安全性电池体系、大规模大容量高效储能、交通工具移动储能等关键技术，加快钠离子电池技术突破和规模化应用。

在政策的支持下，我国将引导钠离子电池产业健康有序发展应在核心技术研发、低成本制备、规模化产业应用等方面持续发力，进一步降低钠离子电池成本、提高钠离子电池性能，推动其在智能电网、工业储能和中高端电动汽车等领域的商业化和规模化应用。

未来，钠电池需要在技术不断突破的同时，凭借其成本低、安全性高、资源开发便捷且与锂电池生产协同性高等优势，在相对能量密度需求敏感性较低的两轮车、500km以下动力电车、部分物流电动车和储能应用中发挥优势，通过降本实现市场扩容增效。

专家预测，随着钠离子电池的进一步规模化应用，2024年或将迎来一个价格拐点，届时，特别是在储能应用方面，钠离子电池成本会低于锂离子电池成本，而2025年，成本有望更大幅度下降。

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