全球动力系统巨头康明斯：荣湛宁将任董事长兼CEO，带领脱碳转型

康明斯 视觉中国 资料图

全球动力系统巨头康明斯（NYSE：CMI）7月13日宣布，该公司董事会一致选举康明斯总裁兼首席执行官荣湛宁（Jennifer Rumsey）为公司董事长，自2023年8月1日起生效。现任执行董事长兼董事会主席兰博文（Tom Linebarger）将于7月31日正式卸任。

荣湛宁出生于美国印第安纳州哥伦布市，是全球女性工程师协会、美国汽车工程师协会和女性卡车运输协会的成员。简历显示，她拥有普渡大学机械工程学士学位和麻省理工学院机械工程硕士学位。在她的职业生涯中，她一直倡导科学、技术、工程和数学教育（STEM）领域的多元、公平和包容，并积极推进女性赋能。

荣湛宁于2022年2月首次担任康明斯董事会成员，并自2022年8月起出任公司总裁兼首席执行官。其在康明斯工作已超过20年，先后担任首席技术官、零部件事业部总裁及首席运营官等多个关键职务。

兰博文则有30年的康明斯职业生涯。其于2012至2022年间担任康明斯董事长兼首席执行官，并在过去一年中担任公司执行董事长。在他任期的10年里，公司收入从173亿美元增长到去年创纪录的281亿美元。

康明斯方面表示，兰博文引领了公司的发展，确保公司始终处于行业领先地位，他参与的重大公司举措包括组建康明斯Accelera（公司的零碳解决方案业务），以及通过包括收购美驰（有史以来康明斯最大规模的并购）等，进一步扩大公司的产品矩阵。

荣湛宁将兰博文视为自己“珍视的同事和导师”，是其在康明斯职业生涯和领导经历的领路人。

值得注意的是，包括康明斯在内的全行业都处于“碳中和”驱动下的转型时期，而荣湛宁也是公司“零碳目标”的联合架构师。康明斯方面提到，荣湛宁在担任首席执行官的第一年就显著推进了公司的脱碳战略，同时在2022年底和2023年上半年连续三个季度刷新公司营收纪录。在此期间，康明斯持续发展核心业务，收购了美驰，加速发展经济可行的零碳动力总成解决方案，包括业界领先的多燃料动力总成平台。

康明斯总部位于美国印第安纳州，已具有上百年历史。过去的2022年，康明斯实现销售额281亿美元，净利润22亿美元。这家动力系统巨头在华开展业务已近半个世纪，去年其在华销售额（含合资公司）54亿美元，发动机产销量超过40万台。目前，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场之一。

值得一提的是，正快速发展新能源动力业务的康明斯在中国的布局也在发生变化。此前的2021年9月，康明斯（中国）投资有限公司与上海临港新片区管委会签署投资协议，将在临港设立康明斯氢能中国区总部及氢能中国区研发中心总部的双总部规划。

项目一期将于2023年底投产使用，具备5000台燃料电池及500兆瓦电堆制造能力，后续产能可扩展到1GW，涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件、高压储氢瓶系统等业务。此外，临港研发临港生产的康明斯HD120燃料电池产品已正式进入投产阶段。

“70台由康明斯燃料电池驱动的公交车、60台氢能城市渣土车等项目已经批量投入运营，这所有的产品都是在临港的工厂里生产的。”康明斯副总裁兼发动机事业部中国区总经理汪开军近日对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者表示，已有的项目投产非常顺利，未来的产能扩张则要视市场发展情况，“整个氢能市场还是在一个早期的孵化阶段，需要较长时间才能够正式实现产业化。”