印度也要派车探月啦，印度第三次登月任务指南

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漫游车和着陆器将共同探索月球表面。

Chandrayaan-3于2023年7月5日移至发射台。

Chandrayaan-3是印度的下一个月球任务。

Chandrayaan-3预计将不早于美国东部时间2023年7月13日晚上11：35（格林威治标准时间0335或当地时间7月14日下午2：35）从印度斯里哈里科塔的Satish Dhawan航天中心发射到月球。它将乘坐中型运载火箭Mark-III（LVM3）火箭飞向太空。

任务和发射由印度空间研究组织（ISRO）管理。 ISRO的根源可以追溯到太空探索的开始，因为前身机构成立于1962年，其首次火箭发射是在1963年。ISRO本身成立于1969年。

2023 年 6 月，在预定的 Chandrayaan-3 发射前不久，印度还签署了由美国宇航局领导的《阿尔忒弥斯协议》，旨在和平地探索月球的人类和机器人。根据白宫的说法，虽然这些协议的直接好处是人类太空飞行，但Chandrayaan-3的数据也可能对未来的阿尔忒弥斯人类着陆有用。

月船3号任务目标

据《印度时报》报道，Chandrayaan-3的成本约为7700万美元。

根据官方网站，Chandrayaan-3的三个主要目标是安全降落在地面，展示漫游车操作并在现场进行科学实验。《印度时报》在另一篇文章中写道，预计将在8月23日或8月24日左右降落。

据美国宇航局称，该任务需要一个推进模块，将着陆器和漫游车一起运送到月球的南极。该模块将进入月球轨道，并机动到地表以上约60英里（100公里）的大致圆形路径。然后着陆器将与模块分离，并瞄准在表面上软着陆。

着陆器和漫游车将在月球表面收集14个地球日的科学（月球上的一天），而推进模块将凝视我们的星球进行自己的科学实验。

ISRO表示，航天器包（漫游车，着陆器和推进模块）包括满足任务目标的“先进技术”。例子包括漫游车上的危险检测和避免，瞄准软着陆的着陆腿机构，以及估计月球上方高度和速度的高度计和速度仪器。

该机构强调，ISRO已经进行了几项技术测试来模拟月球条件，重点是在类似于月球的低温下浸泡仪器或在不同着陆条件下在模拟表面上进行着陆器腿测试。

月船3号着陆器在声学测试期间。（图片来源：印度空间研究组织）

月船3号科学有效载荷

Chandrayaan-3任务的科资料来源为着陆器，漫游车和推进模块有效载荷。

“着陆器是...通常是箱形的，有四个着陆腿和四个着陆推进器，“美国宇航局写道。其约3，900磅（1，752公斤）的质量将包括漫游车的57磅（26公斤）。

着陆器包括：

钱德拉表面热物理实验（ChaSTE）测量表面的热导率和温度; 月球地震活动仪器（ILSA）探测月震; 朗缪尔探测器，用于估计月球环境中等离子体或过热气体的密度和变化; 激光反射器阵列（来自NASA）使用激光测距测量距离。

美国宇航局补充说，漫游车“是一个安装在六轮摇臂转向架轮驱动组件上的矩形底盘”。漫游车通过着陆器将其通信发送到地球。漫游车仪器包括：

阿尔法粒子X射线光谱仪（APXS）在月球土壤和岩石中寻找元素; 激光诱导击穿光谱仪（LIBS）用于检查月球表面的化学和元素组成。

推进模块“是一个箱状结构，一侧安装一个大型太阳能电池板，顶部安装一个大圆柱体......作为着陆器的安装结构，“美国宇航局说。推进模块超过2.2吨（质量为2吨）。

该模块的唯一实验是可居住行星地球（SHAPE）的光谱偏振测量法，这将有助于系外行星搜索。据《自然》杂志报道，该实验将“收集地球反射的光偏振数据，以便研究人员可以寻找具有类似特征的其他行星”。

艺术家对月船2号轨道飞行器研究月球表面的描绘。（图片来源：印度空间研究组织）

过去的月船任务

Chandrayaan-1是印度的第一次登月任务。它于2008年10月22日从印度斯里哈里科塔的Satish Dhawan航天中心发射，搭载极地卫星运载火箭。它于11月8日进入月球轨道。它于11月14日发布了一个月球撞击探测器，该探测器故意在当天晚些时候撞向月球。

Chandrayaan-1以在月球上发现水冰的证据而闻名。美国宇航局于2009年9月根据该机构的月球矿物学测绘员收集的数据宣布了这一消息。该仪器在月球的风化层或尘埃中发现了羟基（水，氢和氧的一种形式）的证据。

月球撞击探测器还在撞击表面之前发现了水的特征，提供了一组单独的数据。更多的确认来自卡西尼号航天器和深度撞击号航天器的扩展EPOXI任务。

Chandrayaan-2是印度的第二次登月任务。它于2019年7月22日从印度斯里哈里科塔的Satish Dhawan航天中心乘坐地球同步卫星运载火箭（GSLV）发射。它于2019年8月19日进入月球轨道。

9月6日，Chandrayaan-2释放了Vikram月球着陆器，但任务官员失去了与它的联系，因为它距离地面仅1.3英里（2.1公里）。虽然着陆器丢失了，但轨道器继续工作良好。它携带八种不同的仪器，并继续发回月球表面的高清图像。

美国宇航局月球勘测轨道飞行器于2019年9月17日拍摄的图像显示了维克拉姆着陆器试图着陆的地点。（图片来源：NASA/戈达德/亚利桑那州立大学/太空.com）

从失败的月船2号中吸取的教训

印度空间研究组织告诉商业标准，Chandrayaan-3将建立在Chandrayaan-2期间发生的失败着陆的“经验教训”之上。

“通过优化的有效载荷配置，改进的着陆器能力以及利用现有的（航天器）资源，该任务有望解决过去的挑战，”商业标准写道ISRO对Chandrayaan-3的方法。

例如，Chandrayaan-3将简化其任务设计，不包括轨道飞行器。因此，前身任务Chandrayaan-2将处理从推进模块，漫游车和着陆器到地球的所有通信。

将Chandraayan-3运送到月球的推进模块也将只包括一个科学仪器，而不是Chandrayaan-2的轨道飞行器携带九个。这将简化推进模块执行的工作量，使工程师能够专注于其在将漫游车和着陆器带到月球方面的关键作用。

Chandraayan-3的着陆器还包括关键升级。ISRO表示，它将有两个“着陆器危险检测和避免摄像头”，旨在帮助着陆器在下降过程中避开地面上的障碍物。Chandrayaan-2只携带一台这样的相机，而Chandrayaan-3的相机旨在比前身任务更强大。

其他资源

在ISRO官方网站上阅读有关Chandraayan-3的更多信息。美国宇航局也有关于这项任务的技术细节。

书目

业务标准。（2023 年 7 月 7 日）。“Chandrayaan-3：它是什么，它如何改进其前身？”https://www.business-standard.com/india-news/chandrayaan-3-what-is-it-and-how-does-it-improve-on-its-predecessor-123070700477_1.html

电视帕德玛（2023 年 7 月 7 日）。“印度用Chandrayaan-3月球着陆器为月球拍摄。自然界。https://www.nature.com/articles/d41586-023-02217-0

白宫。（2023 年 6 月 22 日。“印度共和国对美国进行正式国事访问 https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2023/06/22/fact-sheet-republic-of-india-official-state-visit-to-the-united-states/。

印度时报。（2023 年 7 月 6 日）。“月船3号于7月14日发射;8月23日至24日的首选登陆日期 http://timesofindia.indiatimes.com/articleshow/101547465.cms。

印度时报。（2020年1月2日）“Chandrayaan-3的成本为61.5亿卢比，发射可能会延长到2021 https://timesofindia.indiatimes.com/india/chandrayaan-3-to-cost-rs-615-crore-launch-could-stretch-to-2021/articleshow/73055941.cms 年。

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原标题：《『印度也要派车探月啦！印度第三次登月任务指南》

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