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肯尼亚

在美丽的东非肯尼亚

蒙内铁路正深刻地

改变着人们的生活

路通，车通，人通

心与心相通

“连接世界，造福人类”的梦想

在这里生动演绎

服务于这条铁路的机车车辆装备

来自中国中车

为这条铁路保驾护航的维保人员

来自中国中车

人与车共同守护着

每一个“坐着火车看世界”的心愿

今年是肯尼亚蒙内铁路开通6周年。6年来，蒙内铁路成绩斐然，成为了当之无愧的中非合作典范项目。日前，中国中车“坐着火车看世界”活动走进肯尼亚，通过系列活动，激扬员工奋斗精神，描绘未来合作之路。

携手向未来

开通6年成果丰硕，未来发展需要中车力量

7月4日，蒙内铁路机车车辆维保动员暨员工慰问会在蒙内铁路机车检修车间举行。中国中车副总裁马云双、非洲之星运营公司副总经理何福汉、肯尼亚铁路局铁路发展经理莫琳•奥卡等出席活动。

马云双表示，蒙内铁路推动了肯尼亚经济社会发展，实现了中国铁路技术转移。中国中车在负责机车车辆运维的同时，开展属地化培养和技术转移工作，取得了丰硕成果。未来，中国中车将不断创新维保服务模式，持续提升维保服务管理能力，丰富“产品+服务”内涵，高质量完成各项维保服务任务，为推动肯尼亚经济与社会发展不懈努力。同时，希望中国中车维保员工再接再厉、恪尽职守，为提升中车国际形象、助力蒙内铁路发展再建新功。

何福汉表示，中国中车是世界领先的轨道交通装备专业制造商，是蒙内标轨铁路机车、客车和货车的制造者与维保服务者。过去6年，中国中车与非洲之星铁路运营公司紧密团结，服务蒙内标轨铁路的运营和维保，为中国铁路“走出去”积累了宝贵经验。当前双方的合作进入了一个新的阶段，机辆中修任务已全面启动，希望中国中车维保团队继续发挥自身优势，为蒙内铁路行稳致远贡献力量。

莫琳•奥卡代表肯尼亚铁路局向中国中车、中国路桥和非洲之星铁路运营公司表示感谢。她说，各方在蒙内铁路线路建设、铁路运营、机车车辆制造和维护方面的精诚合作，保障了蒙内铁路的安全可靠运营，期待未来能够开展更深入的合作。

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仪式上，表彰了6年来蒙内铁路机车车辆维保项目中表现突出的24名先进员工，颁发了蒙内铁路机车车辆维保服务项目“突出贡献奖”“杰出师傅奖”和“服务楷模奖”。

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蒙内铁路机车车辆维保项目员工代表分享了自己在肯尼亚的工作感受和难忘经历。

中车维保服务团队员工代表以铿锵的誓言，承诺将继续通力协作、砥砺奋进，在当前重要的中修工作中恪尽职守、高效执行，确保蒙内铁路安全可靠运营。

为奋斗者加油

6年运维风雨兼程，奋斗精神值得点赞

在肯尼亚期间，马云双认真听取了中车戚墅堰公司、中车齐车公司和中车浦镇公司关于蒙内铁路机车车辆维保项目工作情况的专题汇报，深入了解了项目推进情况。

马云双指出，三家企业要继续深化和创新“产品+”模式，发挥中国中车技术创新和数字化、智能化优势，持续优化全寿命周期管理体系。以蒙内铁路的全寿命周期管理为契机，打造可复制、可推广的“产品+”模式，为蒙内铁路安全运营作出新贡献。同时，要以蒙内项目为契机，发挥示范引领与带动作用，加大服务周边国家市场的力度。

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马云双一行在何福汉的陪同下，添乘了蒙内铁路标轨列车，参观了内罗毕站、埃玛利站，实地考察了机车车辆运行情况。车厢内坐满了乘客，面对镜头，当地学生们热情地挥手回应。当偶遇的中国游客得知蒙内铁路和他们乘坐的火车都是“中国造”时，他们激动、兴奋之情溢于言表，纷纷为祖国欢呼，为国人点赞！

马云双一行参观了蒙内铁路机车车辆维保基地，了解员工工作环境。

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在维保基地生活区，马云双慰问了中车驻维保基地员工，与他们进行了深入交流，仔细了解了他们的工作和生活情况，并对他们勇担重任、奋战海外表示感谢。

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在肯尼亚米轨机车维保车间，马云双与米轨机务段当地负责人进行了交流，并看望了服务米轨线路的员工，勉励大家克服困难、艰苦奋斗，确保项目顺利实施。

共话发展蓝图

商务拜访增进了解，合作空间值得期待

马云双一行拜访了中国驻肯尼亚大使馆经商处公参张益俊。

马云双向张益俊介绍了中国中车“一核三极多点”的业务结构，重点介绍了针对蒙内铁路需求而不断深化的产品全寿命周期管理模式，并将以此为契机打造可复制、可推广的“产品+”模式，更好地为“一带一路”、民心相通作出贡献。

张益俊充分肯定了中国中车为蒙内铁路作出的业绩和贡献，对中国中车深度践行“一带一路”倡议表示赞赏。他勉励中车继续发挥轨道交通专业优势，为肯尼亚铁路发展作出更大贡献。

随后，马云双一行拜访了中国路桥肯尼亚办事处，与中国路桥肯尼亚办事处总经理袁春坤深入交流。

作为在东非铁路市场上的重要战略合作伙伴，双方共同回顾了过去6年来所取得的合作成果，并期待在未来项目上持续合作。马云双表示，中国中车有能力、有信心以不断创新的“产品+”模式，满足客户需求，实现互利共赢。

在与非洲之星铁路运营公司总经理李久平的会谈中，马云双表达了继续精诚合作、携手共赢的意愿，并表示将以蒙内铁路机车车辆全寿命周期管理为契机，打造可复制、可推广的“产品+”模式，更好地保证产品质量和服务品质。

李久平充分肯定了中国中车为蒙内铁路安全运营所作的贡献，他称赞中国中车是有担当和作为的专业轨道交通装备制造商，期待双方继续深化合作，共同助力蒙内铁路未来发展，并把中国铁路基础设施、装备和运营经验推向更广阔的市场。

蒙内故事

肯尼亚蒙内铁路作为“一带一路”的旗舰项目之一，是中国路桥承建的一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，于2017年5月31日正式通车。中国中车旗下中车戚墅堰公司、中车浦镇公司和中车齐车公司为蒙内铁路提供了共计56台内燃机车，41辆客车和1620辆货车。

中国中车积极推动“产品+服务”走出去，建立海外机车车辆维保“4S”店，提供24小时机车车辆运维保障。此外，中国中车积极推进属地化培养和技术转移工作，6年间共有900多人次在肯尼亚服务，截至今年6月底，共培养出当地机车车辆专业技术人员224名，这些人员已成为蒙内铁路机车车辆维保的骨干力量。

开通6年间，蒙内铁路客运量和货运量均稳步增长，为肯尼亚经济社会发展持续发挥积极作用。

【客运】截至2018年5月31日，蒙内铁路通车一周年时累计发送旅客近135万人次，平均上座率超95%；截至2019年5月31日，累计运送旅客超300万人次；2022年，全年客运量由2021年的198万人增加到239万人。截至2023年6月30日，蒙内铁路安全运营2222天，日均开行6列旅客列车，累计发送旅客1046.4万人，平均上座率基本保持在90%，单日旅客最高发送量突破10000人。

【货运】截至2018年11月28日，蒙内铁路共开行3088列货运列车，累计运送货物约269万吨；截至2019年5月31日，累计运输货物超过490万吨；截至2020年7月18日，运送货物超过930万吨；2022年，货运量由2021年的540万吨增长到600万吨；截至2023年6月30日，累计发送集装箱228.2万TEU，发送货物2679.1万吨。

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原标题：《本站，肯尼亚！ | 坐着火车看世界》

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