试驾｜锋兰达智能电混双擎：高效、性能和超值全都要

作为广汽丰田电动化转型的先锋车型，锋兰达智能电混双擎今年4月推出，售价14.98万-18.48万元。

目前市场上的新能源车型，要么高效有余性能不足；要么性能在线却不够节能。而锋兰达智能电混双擎，却做到了高效与性能兼而有之，还被称为“14万级更超值的智能电混SUV”。

就和它此次选择的试驾地——有着“天下第一秀水”之称的浙江千岛湖一样，见山望水之时，可以将柔美和壮阔同时收入眼中。

锋兰达智能电混双擎是如何做到的？全新动力系统无疑是一大亮点。

据介绍，作为首台搭载丰田2.0L第五代智能电混双擎的SUV，新车三电系统全面革新，实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力却提升了8%。新车电机峰值扭矩206牛·米，系统最大输出功率达到144kW。在满油满电的情况下，WLTC综合工况百公里油耗4.58L，可以驾驶近800公里。这次试驾中，渴望在油耗大战中夺冠的媒体人全程未开空调，最低油耗不到3L/100km。

不仅如此，实际驾驶体验上，锋兰达智能电混双擎的加速和电动车起步一样轻快，但是后劲儿明显更足，而且行驶过程中发动机非常安静。

在场地试驾和高速试驾中，感觉锋兰达智能电混双擎的底盘调教侧重于舒适性。进行蛇形绕桩这样的激烈转向时，新车的指向依然准确，而且5.2米的转弯半径，对女性驾驶者非常友好。

另一个必须要提到的是，在丰田汽车“科技平权”的理念下，锋兰达智能电混双擎堪称超值。

即使是14万元左右的入门车型，也标配Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装、10.25英寸触控屏娱乐系统、CarPlay/Hicar/CarLife智能手机互联、智能语音识别、Toyota Connect智能互联、S-FLOW智能气流控制、智能双循环制自动空调、7个安全气囊等多项配置。

实际测试中，Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装面对前方停止的车辆、缓慢行驶的自行车以及突然闯出的行人，系统都稳稳地自动减速或者刹停，令人安心。

据介绍，Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装系统新增PDA（预判式主动驾驶辅助系统）、EDSS（紧急驾驶停止系统）两项首创技术。其中，PDA可以在无论白天黑夜（大灯开启），无论什么天气（雨雪、晴天、多云等）、时速30-80公里/时，远距离对横向通过的行人、自行车或者汽车等进行更早的减速或制动操作，如无法避免碰撞时，则通过向对象前进的反方向主动转向0.5米，避免过度接近。

在车道保持巡航过程中，EDSS功能的出现可以让系统判定驾驶员出现无法继续驾驶情况时，车辆将自动缓慢减速。当持续警示后，驾驶员仍没有操作时，系统能够自动继续减速和车道内停车，打开双闪等待救援。

此外，锋兰达智能电混双擎提供同级最大12.3英寸数字液晶仪表、10.25英寸中控大屏。深度语音交互还进一步提升了语言识别和容错能力，支持自定义唤醒词，一次唤醒可持续聆听30秒。

最新数据显示，刚刚过去的六月，锋兰达再次刷新单月销量记录，销量合计18,299台，同比增长64.3%。今年锋兰达上半年累计销量75,101 台，同比增长112.7%。

丰田已经在全球卖出了超过2000万台混动车型，如今，搭载第五代智能电混双擎的锋兰达智能电混双擎，顺应时代潮流而来，将助力锋兰达家族的销量继续向上攀登。