南京上元门过江通道建设全面启动，助力鲁苏皖高铁连通

动员会现场 现代快报 图

6月30日，江苏省政府在南京举行上元门铁路过江通道开工动员会，标志着该项工程正式启动。

上元门铁路过江通道新建正线长度约20.4公里，总投资约292亿元，建设工期6年。该项目北接规划中的南京北站，南连南京站，是宁淮（安）城际铁路的组成部分，宁宣（城）铁路未来也将通过该通道连接南京北站。该项目建成后，将完善南京的铁路枢纽布局，强化其华东重要铁路枢纽的地位，更将加强山东半岛城市群与江苏、安徽等地的联系。

长江江苏段过江通道建设近年迎来“加速度”，目前已投用的铁路过江通道有沪苏通长江公铁大桥、五峰山长江大桥（公铁两用）、南京大胜关铁路长江大桥及南京长江大桥（公铁两用）。常泰长江大桥在建，建成后将成为长江首座高速公路、城际铁路和一级公路“三位一体”的过江通道。