乘客病发航班迫降后抢救无效死亡，家属向海航索赔一审败诉

在北京飞往乌鲁木齐的航班上，一位女乘客突发疾病，后送医抢救无效死亡。事后，死者家属以救助不力为由将海南航空公司诉至法院。

8月17日，北京铁路运输法院对该案一审宣判，驳回了原告诉讼请求，认为航空公司尽到了必要合理的承运人义务，救助行为并无不当。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，今年6月12日，北铁法院曾公开审理此案。

原告诉称，飞机起飞后，张女士因胃部不适、呕吐不止，呕吐物带有大量鲜血，病情危急。机组乘务人员未开启急救箱，采取止血等急救措施，而是征召了两名乘客进行救治，将病情误诊为食物中毒。

“机组人员发现这一危急情况后，没有及时迫降，而是以迫降成本高昂、担心迫降机场附近没有大医院等理由继续航行，直至张女士陷入深度昏迷，才迫降敦煌机场。”原告认为，在抢救过程中，医生发现张女士胃部破裂，创口达5厘米，胃内容物已大量进入腹腔。最终，张女士因抢救无效死亡。

原告认为，被告没有履行尽力救助义务，导致张女士死亡，故请求被告承担50%的赔偿责任，赔偿死亡赔偿金62万余元、抚慰金5万元，共计67万余元。

“张女士死亡原因系自身健康状况造成的，被告不应承担责任。”被告称，其严格按照相关操作规范进行了救助，不存在违约行为，“原告声称的在救治过程中存在开启急救箱的必要性、乘客医生对张女士进行了错误的诊治、被告未及时迫降等情况，均为主观描述，未提供证据加以证明。”

法院经审理后认为，原告提交的敦煌市医院的病历显示，张女士的死亡主要是因其自身突发胃穿孔疾病经抢救无效死亡，该死亡原因属于承运人的法定免责事由。

法院认定，被告采取救助措施并无不当，提交的证据相互印证，被告采取了询问、催吐、寻找医生、测血压、听诊、输氧、迫降等积极救助措施，尽到了必要合理的承运人的救助义务。

法院还认为，张女士在疼痛难忍时要求迫降，被告也同意迫降，这是双方共同审慎考量决定的结果，“不能简单以事后张女士死亡的后果来评判被告迫降不及时”。

基于此，法院认为原告主张被告承担50%的赔偿责任，依据不足，判决驳回原告的全部诉讼请求。

判决之后，原告代理律师表示，将与当事人协商后决定是否上诉。被告代理人则表示尊重法院判决。