再添重器！我国首艘！

来源：央视一套微信、《新闻直播间》、经济日报新闻客户端

6月16日，我国首艘海陆一体化生产运营的智能“海上油气加工厂”——“海洋石油123”在江苏南通交付，这对于实现我国能源产业与数字技术深度融合，加快推进我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。

“海洋石油123”在靠泊码头调试。

浮式生产储卸油装置（FPSO）是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备，可实现海上石油、天然气等能源、开采、加工、储存、外输、发电，被称为“海上油气加工厂”。

“海洋石油123”是一艘10万载重吨级船型浮式生产储卸油装置，船长241.5米、型宽45.2米、型深25.4米，甲板面积相当于1.5个标准足球场大小，其生活区可以起降直升机。

中海油能源发展股份有限公司副总经理王伟介绍，“海洋石油123”与常规FPSO主要差异在于智能化程度高，是我国首艘应用了云计算、大数据、物联网、人工智能、边缘计算等数字技术的全新FPSO，将为投产后的油气生产运营智能化奠定坚实基础。

“海洋石油123”安装了近百个智能摄像头，确立了船体结构、装载、系泊、滑环、应力等8000余个数据自动采集点，采集频率达每秒1次，每年可产生60GB的数据，为船体系泊、生产工艺、巡检作业机器人、结构监测等智能化应用提供数据支撑。

“海洋石油123”通过在陆地建立的全船三维数字仿真模型，与现场数据中心实时高效联动，在国内首次实现了FPSO常态化海陆协同运营作业模式。

王伟说，以前如果现场的关键设备出现故障，需要多专业的专家乘坐直升机到海上解决问题，“海洋石油123”专家可以在陆上进行远程协同诊断，及时处置现场问题，将有效提升作业效率达20%。

“海洋石油123”是首个获得中国船级社“智能浮式生产储卸油装置”船级符号的浮式生产储卸油装置，交付后将通过一艘主拖轮拖带和一艘辅助拖轮护航，拖航至珠江口盆地海域的陆丰12-3油田作业，预计年产量可达150万吨。

我国是全球最大的浮式生产储卸油装置制造与应用国之一。2017年以来，我国浮式生产储卸油装置，运营数量不断增加。近三年，约有总计超500亿美元的33个浮式生产储卸油装置项目获批，未来五年，将有25项开发建造计划。

目前，我国所拥有的浮式生产储卸油装置数量与总吨位均居世界前列，有12艘浮式生产储卸油装置服役，日处理原油能力高达90万桶/天，支撑着我国海洋石油75%~80%的产能，为保障国家能源安全作出了贡献。

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