北极日记 | 探秘西北航道：海王星的认证

原创 极地塞翁

2008年8月30日

伊卡卢伊特

1°C | 10°C

阴有时多云

1

人口最稀少的地区

今天，“高北极/西北航道考察”的行程全部结束。

早晨九点，全体考察团成员告别国家地理探险家号，登陆伊卡卢伊特。中午，从这里乘包机返回渥太华。

伊卡卢伊特（Iqaluit，63°44′58″N 68°31′18″W) 是努纳武特的首府。而努纳武特 (Nunavut，因纽特语：ᓄᓇᕗᑦ）则是加拿大最大和最北的省级行政区。

作为因纽特人的自治领地，努纳武特的陆地面积为183万平方公里，相当于墨西哥的面积。但总人口却只有约3.9万，人口密度为0.022/平方公里，这个数据不仅使其成为加拿大人口最少的省级区域，更成为世界上人口密度最低的省级区域，甚至低于冰盖下的格陵兰。

只有约7000居民的伊卡卢伊特是努纳武特最大的社区，也是唯一的城市。

伊卡卢伊特这个名字来自因纽特语 (ᐃᖃᓗᐃᑦ)，意思是有很多鱼的地方。几千年来，因纽特人和他们的前辈古爱斯基摩人（多塞特文化）和图勒人先后在这里捕鱼。

1576年，自以为找到了通往中国的西航线的英国人马丁·弗罗比舍（Martin Frobisher）驶经这里时，将这里命名为弗罗比舍湾（Frobisher Bay）。

那时，这里只是捕鱼点而不是定居点。直到第二次世界大战时，美国租用弗罗比舍湾作为“深红航线”的军用机场，这里才出现了人居点。二战结束后，随着远程预警线（DEW line）的建设，大量建筑工人、军事人员和行政人员涌入这里，与此同时，数百名因纽特人也闻讯而来，享受基地提供的工作机会和医疗服务。到了1957年，这里的1,200名居民中已有489人是因纽特人。

1987年，这里的名称从弗罗比舍湾更改为伊卡卢伊特。

2

伊卡卢伊特

9点登陆，11点吃午餐，12点到机场——我们在伊卡卢伊特的短暂停留不到两小时。

来去匆匆，无法深入采访，权且发几幅街拍的照片充数吧。

考察团最后的午餐是在一家教堂里。

在这个长条餐桌排排坐的就餐场面，竟让我想起了达芬奇的油画——“最后的晚餐”。不同的是，这是我们“最后的午餐”而不是晚餐，当然，我们当中也没有犹大。

3

水淹机场

伊卡卢伊特的机场是由当年“深红航线”的军用机场改造的。土黄色的候机楼尽管很醒目，但却十分窄小简陋。

机场里，可以看到许多因纽特人。

起飞了。

舷窗外，雨水已经淹没了机场的跑道——用这张照片来诠释气候变暖，似乎很有说服力。

其实，雨是伊卡卢伊特夏季的常态。

伊卡卢伊特虽然在北极圈外，但却拥有典型的北极苔原气候。 一年中有八个月的月平均气温低于冰点。不过，这里的年平均降水量超过 400 毫米，比北极群岛的其他地方都要湿润得多，夏季是最潮湿的季节。

4

海王星的证书

今天，我的Email邮箱收到船长发来的北极圈探险证书。

哈哈，这是海王星发给我的证书！

虽然读起来怪怪的，但这毕竟是俺倆与《国家地理》一次历史性合作的官方印记。

证书用古色古香的花体字书写，好多字难以识别，许多典故也搞不清楚，费了好大的劲才粗略翻译出了大概的内容：

致所有的船员——无论他在哪里，无论他身在何处，都致以问候。

通过这些授予，他知道：

2008年8月16日，我出现在我的王国的最北端，前往明亮的午夜太阳之地和霜冻的荒原，并在国王的同意下，穿越北极圈（66°33′N），到达北纬74°53′11″N，进入了这个令人敬畏的地区。

凭借强大的七星统治者海王星的力量，特此宣布，他/她是一个忠诚可靠的由盐线和盐水包裹的蓝鼻子①，因此我呼吁寒冷北方的所有冰山、海豹、海象、独角鲸、鲸、美人鱼和其他生物对他们表现出特有的尊重和敬意。

如违旨，将经受因国王不悦而带来的痛苦……

海王星

强大的七星统治者

注：

①蓝鼻子号（Bluenose）是加拿大1921年建造的一艘帆船，绰号为“北大西洋女王” 。因被铸在加拿大10分硬币的背面而闻名。

按照英国皇家海军的惯例，凡穿越北极圈的船员均有权获得“蓝鼻子勋章”（The Order of the Bluenose）证书。

原标题：《北极日记 | 探秘西北航道 -22- 海王星的认证》

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