毕节飞雄机场：黔山添翼 “飞”凡十年

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2013年6月16日

毕节飞雄机场建成通航

实现毕节航空“零”的突破

毕节进入“航空时代”

2023年6月16日

毕节飞雄机场迎来“10岁”生日

一路见证了毕节航空的“飞”凡十年

2013年6月16日，毕节飞雄机场首航飞机从跑道上起飞

2023年6月16日，一架飞机从毕节飞雄机场跑道上起飞

毕节飞雄机场的通航，为毕节建设川滇黔渝结合部综合交通枢纽城市迈出了关键一步，对于提升毕节城市形象、提高城市品位、完善城市功能、优化投资环境、做大做强旅游业、开发优势资源具有重大而深远的意义。

1994年3月15日，毕节机场选址（聂宗荣 摄）

2012年7月2日，毕节飞雄机场正在进行道面混凝土施工，远处为正在装修的航站楼（聂宗荣 摄）

于20世纪90年代开始选址，2011年5月开工建设的毕节飞雄机场，是国家“十一五”期间新增的国内支线机场，是贵州省扩大内需、促进经济增长的一个省级重点建设项目，对构筑贵州“快速空中走廊”和毕节现代化立体交通网络具有重要意义。

2014年8月6日，飞雄机场航站楼外景

2014年8月15日，毕节飞雄机场举行防爆演练

目前，毕节飞雄机场有一条2600米跑道、8个停机位、7117平方米航站楼及空管、供油、供电、供水、消防、办公等附属生产生活设施。机场已开通北京、上海、广州、深圳、武汉、长沙、昆明、成都、重庆、西双版纳、贵阳、厦门、南宁、海口、西安、宁波、南京等20余条航线。

2015年12月5日，多彩贵州航空航班首次驶入毕节飞雄机场停机坪

十年栉风沐雨，十年春华秋实。毕节飞雄机场2013年6月通航的5条航线6个航点，完成旅客吞吐量7.6万人次。经过多年的航线培育，航线航点逐年增长，2019年达到16条航线23个航点，2017年突破100万人次，2018年、2019年均为121.7万人次，截至2022年10月12日，累计完成700万人次、航空货邮吞吐量5300吨。按民航业经济发展的比例计算，带动地方经济规模达320亿元左右。

2017年12月2日，毕节飞雄机场航站楼内，2017年度第100万位旅客张佳荣（中）登机前与机组人员和机场工作人员合影留念

2017年12月2日，毕节飞雄机场航站楼内，工作人员和乘客玩起了“快闪”

2018年3月18日，毕节飞雄机场开向“春天”的航班

时代在发展，毕节飞雄机场根据需要也要“长大”。机场二期改扩建工程于2020年10月开工建设，改扩建主要内容包括跑道延长至3000米，新建2450米平行滑行道、25000平方米T2航站楼、14000平方米地下停车场、6个停机位及其他空管、消防、电力、供水及办公等附属生产设施，可满足2030年旅客吞吐量265万人次、货邮吞吐7950吨、年起降29444架次的目标。

2023年1月1日，工作人员在毕节飞雄机场塔台指挥飞机起降

十年前执飞毕节飞雄机场首次航班的毕节籍机长罗垒说：“10年前的今天，我自己驾驶飞机在自己的家乡降落，今天我又在毕节飞雄机场开航10周年之际降落同一个地方，非常激动。10年来，毕节飞雄机场吞吐量突破了100万，我相信在下一个10年，一定能够取得更加卓越的成绩。”

2023年1月1日，工作人员在毕节飞雄机场停机坪指挥飞机停靠

看黔山添翼，已“飞”凡十年。展望未来，毕节飞雄机场将持续拓展并优化航线网络布局，充分利用毕节地处川滇黔三省交界的地域优势，倾力打造“花海毕节、美丽空港”的门户窗口、城市名片，进一步扩大对外开放，为努力建设实力强劲、生活富裕、美丽宜居、活力迸发、文明和谐的毕节贡献更多更大的力量。

2023年1月7日，一架飞机从毕节飞雄机场跑道上起飞

2023年6月16日，飞机停在毕节飞雄机场停机坪上

2023年6月16日，一架飞机降落到毕节飞雄机场跑道上

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原标题：《毕节飞雄机场：黔山添翼 “飞”凡十年》

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