510亿元↑ 夷陵这个新兴产业，太牛了！

绿色新技术：光电选矿

6月4日，夷陵区樟村坪镇宜化杉树垭矿区副矿长陈俊武正在光电选矿作业现场“遥控”指挥满负荷生产的各个点位。

陈俊武表示：

这个国内第一家磷矿光电选矿企业，过去需要20多人生产，现在只要3人就能完成。

光电选矿新技术

是选矿工艺的重大突破

矿石利用率可提高70%以上

解决了长期存在的矿产资源开发

与环境保护的矛盾

在全国磷矿行业尚属首创

磷矿资源助力绿色产业发展

2018年，夷陵区关停拆除区内

所有化工企业

开辟智能装备制造产业新赛道

去年，投资600亿元的

楚能新能源（宜昌）锂电池产业园项目

在夷陵区开工

宜昌楚能新能源锂电池产业园项目一期项目效果图

生产动力电池需要磷酸铁锂做原材料

磷酸铁锂需要磷矿资源的支撑

夷陵区樟村坪镇

是储量规模居亚洲第二的磷矿腹地

为楚能新能源锂电池智能制造项目

提供了强大的资源支持

让夷陵在汽车行业电动化

全面提速和绿色新能源产业上

迈出历史性的一步

也串起了整个绿色产业链

磷矿产业末端废弃物利用

与楚能新能源项目一路之隔的楚能新能源指挥部，位于伍龙路，连接伍龙路和项目指挥部的柏油路从外观上看跟其它道路毫无差别，但是道路从稳定层、路沿石、路面砖到人行道的混凝土，采用的都是湖北昌耀新材料股份有限公司的磷石膏制品。

作为磷矿产业末端废弃物磷石膏的“终结者”——湖北昌耀新材料股份有限公司，工程技术人员正在实验室紧锣密鼓地攻坚新技术，通过多次实验提高磷石膏产品的耐水性、强度性和承重性。

近年来，湖北昌耀新材料股份有限公司通过科技创新，研究出大掺量磷石膏基胶凝材料，该产品主要用于路基填料和厂区的填筑工程，可年消耗磷石膏达20多万吨，创经济效益上亿元。

实现绿色产业发展闭环

在伍龙路的北端，湖北省首条采用绿电货运设计建设的道路——昌磷路正在快马加鞭建设之中，作为磷矿运输的主要通道，它不仅仅是公路工程，还包含了重卡换电及配套设施，将同步建设6个重卡换电中心、2个服务区及2个维修中心。

昌磷路（磷矿重卡换电运输专用路）线路图

昌磷路建成后

绿电重卡将成为磷矿外运的主力军

助力夷陵磷矿资源出山

不仅完善了新能源运输生态圈

还将极大减少汽车尾气排放

与此同时

产业“供给端”与“需求端”精准对接

绿电重卡、重卡换电

及配套设施技术将由

楚能新能源（宜昌）锂电池产业园提供

昌磷路（磷矿重卡换电运输专用路）效果图

随着新能源产业的落子布局

夷陵初步形成

“矿产资源—关键材料—电池—终端”的闭环

实现了产业内部良性互通、关联互进

夷陵区招商局瞄准锂电池装备

重点关注负极材料、隔膜材料

电机电控、储能系统

新能源汽车等领域

推进夷陵经发集团

宜昌高铁北站产业园新能源片区

开发项目开工入库

利元亨、朝阳机械等

锂电设备专精特新企业合作洽谈

促进产业链条向下游延、向上游伸

向产业集群迈进

目前，夷陵正加速布局

动力总成、终端制造等应用环节

确保新能源新材料产业、装备制造产业

绿色矿山产业的产值

分别达到260亿元、100亿元

150亿元以上

夷陵发布

来源/三峡日报 夷陵发布

原标题：《510亿元↑ 夷陵这个新兴产业，太牛了！》

阅读原文