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江南风物｜姑苏春船载绮罗

2023-05-26 14:27

来源：澎湃新闻·澎湃号·湃客

原作者：张希奥

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青砖黛瓦、小桥流水、烟雨舟船，这是许多人梦里的江南。杜荀鹤在一千多年前就写过了，“君到姑苏见，人家尽枕河。”吴地河网密布，苏州人建城的思路，便是循自然水道。在如此环境中，当然也就有了很多桥，造了很多船。

一叶扁舟，寻梦到苏州

古时苏州的老老少少，全民皆会行船。《苏州方志》记载：“吴人以舟楫为艺, 出入江湖, 动必以舟, 故老稚皆喜操舟。”没在水乡生活过的人，会很难想象，日常出行多靠船是什么样的感受。

清徐扬《姑苏繁华图》（局部）辽宁省博物馆藏

船是一种很不同的交通工具，尤其不同于车马，车马陆地之上连接目的地之间的工具，船没那么直接，船在水面上漂浮，独有一份惬意闲适。

苏州人行船时唱歌。《苏州府志·风俗篇》载：“吴下耕作或舟行之劳, 多作讴歌以自遣, 名唱山歌。”泛舟湖面之上，面对碧绿的一片水，仰望湛蓝的一片天，会让人不由自主地想放声唱歌。水会把人的歌声带向更远的地方。而这种感受，是被框在车马里的时候不太有的。

船对于苏州人来说，是有不同意义的。刘向在《说苑》中记载, 吴人在欢迎晋国来使时, 采用的最盛大欢迎仪式是：“吴人拭舟以逆之, 左五百人, 右五百人, 有绣衣而豹裘者, 有锦衣而狐裘者。”船不仅是日常，也是盛大节日时必不可缺的仪式感。

船也是许许多多苏州百姓谋生的载体。“春船载绮罗”“月移山影照渔船”“不须惆怅贩茶船”，有的船载着绮罗，有的船寒江垂钓，有的船满载茶叶，船上是不同船夫的生计，带他们驶向各自美好生活的彼岸。

明张宏《舟泊吴门图》（局部）上海博物馆藏

一条一条船，就这样串起苏州商业的命脉。明清时期，苏州城内出现了“水巷中光彩耀目, 游山之舫, 载妓之舟, 鱼贯于绿波朱阁之间, 丝竹讴舞与市声相杂”的一派繁荣景象。

满船书画，兴起至吴江

书画船是古代文人的独特空间，形制上，与普通船并无二致，特别之处，就在于它满载诗书，除了是交通工具，还承载着社交、娱乐、文化功能。写诗作画、饮酒赏乐、以文会友，无所不能。

米芾《虹县诗》中的“满船书画”四字

至宋起，书画船便常见于古人的各类风雅文录。最负盛名者，莫过于宋代书画家米芾的“米家书画舫”。黄庭坚曾写诗说：“万里风帆水著天，麝煤鼠尾过年年。沧州静夜虹贯月，定是米家书画船。”是如何的气派、又是何等的璀璨，才能让船上的夜灯贯穿月亮光辉。

当然了，过于豪华的书画船，是普通士人难以消受的，明朝的文震亨在《长物志》中也写：“不大不小，小轩窗，朱栏玉栅，如精舍一般，安坐读书正好。”不大不小的书画船，才是最妙。

明文伯仁《浔阳送客图》（局部）克利夫兰艺术博物馆

江南地区，是明清时期当之无愧的文化腹地。苏州一带，水网密布，航道交错，正为书画船的发展提供了天然的养分。有关苏州之地与苏州之人同书画船的记录，比比皆是。例如，“米家书画舫”的主人米芾有一件作品，《吴江舟中诗》，便是米芾晚年时在吴江舟中为朱邦彦所书。

北宋米芾《吴江舟中诗》（局部）大都会艺术博物馆藏

“吴门画派”的创始人沈周，苏州人士，有一副《京江送别图卷》，画的是他在京江送别朋友吴俞的情景。主人乘舟远去，众人在岸别作别。杨柳葱郁、山桃烂漫，江南秀色让别离更多惆怅。这幅画中的小船，许就是文震亨所讲“不大不小、安坐读书正好”的船，用来读书正好，用来送别，也对味。

明沈周《京江送别图》故宫博物院藏

“吴门四家”的另一位唐寅曾写《邂逅文林舟次联句诗》，这首诗怎么写成的，交代得也很清楚，即唐寅与友人文林在船上相遇，大家饮酒，饮酒后再一起作诗，再由唐寅把整首诗抄写下来。“书画船”的社交与文化功能，在此尽现。

沈周《京江送别图》与《京口送别图》中的书画船

董其昌是书画船的代表书画家，他一生中经历了八次从北京前往江南的长途公务旅行，也常经过吴中一带。《夜村图》上书“戊午八月十一日昆山道中写”，表明他舟行昆山时画了一套山水小册。

明董其昌《仿古山水图》册-夜村图故宫博物院藏

苏州是古代文人的书画船绕不开的地标。有人从苏州出发，有人路过苏州，有人在苏州停留。他们用画笔与船桨、水墨与江河，共同绘出了吴越之风、姑苏之韵。

泛舟饮宴，稳坐到虎丘

如果说书画船是属于文人的空间，那么船宴就是天下食客的盛宴。素有“江南水乡”之称的苏州，湖泊众多，河道密布，水运便利，鱼虾丰富，得天独厚的条件下，孕育出水上筵席“苏州船菜”一点也不稀奇。

早在春秋战国时期，苏州船菜便初具雏形，吴王夫差的龙船宴游首创船宴之风。至唐，随着京杭大运河开通，苏州地区商贾云集，船宴盛行。民间传闻，唐敬宗宝历元年，白居易任苏州刺史，建“白公堤”，乘船宴游。宋代以后，随着经济南移，苏南的饮食业得到极大发展，无锡、苏州等地出现专营船菜的游船，游人泛舟于湖面之上，一边饮酒、一边享用美食、再看看姑苏美景，好不惬意。

明仇英《虎丘图》台北故宫博物院藏

苏州船菜主要盛行于明清时期。徐坷在《天苏阁集》中写：“船菜为禾中画肪特殊之撰；春秋佳日，肆筵设席，丝竹清音，山水真趣，得之矣。 ”沈朝初在《忆江南》中大肆赞美苏州船菜说：“苏州好, 载酒卷艄船, 几上博山香篆细, 筵前冰碗五侯鲜, 稳坐到山前。”

徐坷所提到的画舫，是苏州游船中的一种，又称“灯船”，是所有游船当中最豪华的，能容纳二三十人。画舫船体油漆透亮，周围有红木雕刻的栏杆，船舱两侧挂绣花帘幔，船舱内放红木桌椅、两侧挂字画。船体由船头、中舱、后舱和艄棚四个部分构成，通常烹饪船菜的地方，就在船末端的艄棚。

明盛茂烨《石湖烟雨》台北故宫博物院藏

很显然，这样豪华的游船，面向的客人一定是达官显贵了。更加平民化一些的“快船”，大致能容纳五六位客人，价位也更接地气。沈朝初写的游船极有画面感，一句“稳坐到山前”，便写明苏州船菜的优越之处——宴饮同时还能欣赏姑苏美景。正月去光福邓蔚寻梅，三月去苏州虎丘、寒山寺、岩灵山一带赏春，六月去黄天荡纳凉，八月游船去石湖赏月……四时游船，总有山水相伴。山水、音乐、香氛、美酒、佳肴，苏州人的精致生活，就在画舫荡起的一圈圈水波之上。书画船和船菜大概都很符合大部分人对江南的印象。

江南船拳，鼓乐震石湖

江南，一个烟雨朦胧中走出的温婉才女，琴棋书画、宴饮游船，仿佛就该如此。因而若要讲到江南船拳文化，很多人要大吃一惊。是的，江南的小船上，不仅有书画与佳肴，还有拳术演练。而苏州，正是江南船拳的起源地。

“江南船拳”非遗项目代表性传承人吴文祖的船拳表演

其实苏州自古便有习武的传统，专诸刺吴王的“鱼肠剑”故事便是映证。苏州的水军活动起源也很早，早在先秦时期，就有了较为成熟的水军训练活动。如《吴越春秋》中写：“周七里，以望东海，死士八千人，戈三百艘。”民国《吴县志》载：“吴县西南渔洋山麓有教场，想穿伍子胥教练水军所筑，此外即太湖或泊船处也。”

战国《宴乐渔猎攻战纹铜壶》船纹线图故宫博物院藏

到了明代，苏州经济繁荣，水盗问题却也严重，太湖流域盗匪盛行，为防御外敌、保卫自身，民间自发抵抗，自备武器、聘请武师，公开练武。由此看来，在苏州能产生船拳文化，实在是水到渠成之事。

从明末清初开始，苏州的拳船逐渐演变成一种民俗休闲文化活动。据方志记载，每逢立夏、端午、中秋，吴江、吴县等地的船拳高手便会登船献技。每年农历八月十八，石湖之上船拳活动尤盛，湖面之上，水波荡漾，轻舟如梭，标旗猎猎，鼓乐震天。周边的乡亲们均来赴会，乘坐精心装饰的大小船只，聚于杏春桥下。看客们会往拳船上抛提前准备好的粽子一类糕点，以犒赏船拳师，待到演练结束后，只看哪家船上的糕点最多，便是哪家的表演最好。