百亩百亿！沙坪坝将打造辐射欧洲和东盟的新能源汽车生态圈

选择进口还是国产？

好久能把新能源汽车价格打下来？

别慌！安排上了！

沙坪坝将建设辐射欧洲和东盟的

“百亩百亿”新能源汽车生态圈

未来

重庆车主将可接触到国际上

多个领先新能源车品牌

重庆国际物流枢纽园区。

5月18日

在中国·重庆整车口岸汽车产业生态圈

发展高峰论坛上

重庆国际物流枢纽园区宣布启动

“百亩百亿”新能源汽车产业生态圈行动

重庆国际物流枢纽园区整车进口口岸。

产业生态圈将如何打造？

根据《行动方案》

重庆国际物流枢纽园区

将聚焦新能源车全产业链

立足1个产业生态圈；

搭建全链条物流、展示展销、贸易结算、体验服务等4个业务平台；

集成物流运输、贸易结算、检验测试、展示展销、体验服务、交付上牌、维修保养、二手车出口等8大产业功能；

引进N家行业内重点制造、贸易企业；

最终构建“1+4+8+N”运作体系。

一辆进口车正在重庆国际物流枢纽园区掏箱。

“百亩百亿”具体指什么？

[ “百亿”]

将在重庆国际物流枢纽园区形成的50亿的贸易结算额，以及25亿的进出口货值，以及25亿的汽车销售服务营收，实现产值百亿的汽车生态圈。

[ “百亩” ]

将在重庆国际物流枢纽园区的核心区域近600亩的空间上，招引30家的主体企业，通过4个业务平台“链式”布局，穿插V5 PARK汽摩公园与新能源汽车城市驾驶体验道，构成“百亩”规模，联动当地口岸、通道、保税、展销及总部功能。

目前，重庆国际物流枢纽园区已布局产业链企业57家，正开展以赛力斯、比亚迪、零跑等为代表的14个重点新能源汽车项目，涵盖新能源汽车展示展销、汽车维修、汽车体验、物流仓储、供应链金融、二手车交易等细分领域，总投资约71.3亿元。

博速(BRABUS)内陆首个进口汽车零部件保税分拨中心项目揭牌。

在论坛上

落地于重庆国际物流枢纽园区的

博速(BRABUS)内陆首个

进口汽车零部件保税分拨中心项目揭牌

同时

重庆国际物流枢纽园区

还与意大利公司E-quilibrium举行线上签约

该公司将在重庆国际物流枢纽园区

设立大中华区办事处

为生态圈企业

提供全球拓展的系统解决方案

带动企业“出海”

重庆铁路口岸。

据了解

位于沙坪坝区

重庆国际物流枢纽园区内的

重庆铁路整车进口口岸

自2014年获批以来

如今经过9年的发展

已成为内陆整车进口口岸中

进口数量最多的口岸

已建成保时捷、奥迪西南分拨中心

累计实现进口整车超3.4万辆

沙坪坝区重庆国际物流枢纽园区。

预计到2025年

一个聚集多个领先新能源车品牌

辐射国内和欧洲东盟市场的

“百亩百亿”新能源汽车生态圈

将在沙坪坝区全面成型