临海首条城市高架路，最新进展来了

临海城市快速路（南区段）工程

总投资26.7亿元

全长约6千米

是省重点项目

自2022年10月开工建设以来，临海市城发集团抢抓施工“黄金期”，直击难点堵点，克难攻坚，奋力争先，全力推动项目建设提速增效。

在主线高架施工现场，吊机来回运转，运输车辆穿梭其中，大型机械轰鸣不断，200多名工人正加紧进行高架桥的桩基、承台和墩身施工，首节现浇箱梁将于近期开始浇筑。目前，该工程已完成总工程量的15%左右。

临海城市快速路（南区段）工程标准段采用双向4车道设计。其中，高架长约4千米，设置2对平行匝道，主线设计车速为80千米/小时；地下通道长约2千米，设计车速为60千米/小时。

工程负责人高超表示，临海城市快速路（南区段）工程计划2026年建成。通车后，将成为临海中心城区与台金高速、临海南站联系的便捷通道，充分发挥过江通道的连通作用，引导沿线地块开发，带动城市经济发展。该路建成后，为临海实现中心城区“1刻钟生活办事圈”“2刻钟经济交通圈”，积极融入“三区两市”协同发展发挥重要作用。

临海市城市快速路（南区段）工程

具体位置在哪

一起来看下

临海市城市快速路（南区段）工程位于临海市江南街道和古城街道，是临海市的首座城市高架，本工程采用“主线高架/地道+地面辅导”建设形式。

聚景路、汇墅路（地下通道）：北起伏龙大桥落地点，南至靖江南路，新建地下道路约2.0千米，其中暗埋段1.6千米，敞开段0.2千米（北侧）+0.2千米（南侧），标准段采用双向4车道，设计车速60千米/小时；地面道路长约1.7千米，采用双向4车道。

靖江南路（高架）：北起灵江二桥，南至台金高速临海收费站，新建高架约4.0千米，标准段采用双向4车道，设置2对平行匝道，2对平行匝道间主线采用双向6车道（长0.97千米），设计车速80千米/小时；地面道路改造约4.14千米，采用双向4—6车道（灵江二桥—江南大道双向6车道，江南大道以南双向4车道）。

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原标题：《临海首条城市高架路，最新进展来了》

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