上海市交通委回应车站机场出租车拒载挑客：严打顽症，优化服务

浦东机场打车点  资料图

5月15日，上海大调研发布《出租车之困（上）：车站机场又见拒载挑客，路程短就要被“嫌弃”？》。文中提到，5月4日正值五一假期返程高峰阶段，当天凌晨1时许，大部分地铁和公交已停运，虹桥火车站西广场外申虹路、绍虹路、申长路上，大量出租车聚集在此。记者现场询问15辆出租车，其中10辆存在“一口价”、拒载或拼车情况，均为前往青浦徐泾、闵行莘庄等短程目的地。

打车乱象不仅出现在虹桥火车站。连日来，记者通过实地调查以及从乘客反映中获知，在虹桥机场、浦东机场等交通枢纽，出租车“挑客”等现象也时有发生。另外，出租车司机也对机场车站排队长、等待久等问题有所不满。

5月17日，记者从上海市交通委获悉，对报道中提到的“车站机场外出租车乱象：漫天要价、拒载挑客”等内容，市交通委高度重视，召开专题会议，在假期大客流交通保障方案的基础上，进一步研究对策。

针对报道内容，上海市交通委执法总队迅速回应，一是制定方案，开展整治，自5月16日起至8月31日，在上海组织开展“保营运秩序、促行业规范、提服务质量”“安通五号”出租汽车行业顽症第三阶段专项整治，此次整治重点突出虹桥枢纽、闵行虹桥天地、浦东机场等重点区域，聚焦客流高峰时段，严打出租汽车顽症。

二是加强固守，保障秩序，细化勤务措施，要求枢纽大队和属地大队以“固守+巡查”的方式，对虹桥天地等重点区域加强执法监管，维护交通营运秩序。对虹桥机场、浦东机场出租车站点加强执法监管，维护好营运秩序。

三是企业约谈，督促整改，交通委执法总队将于近期组织召开出租汽车行业约谈会，通报相关舆情，督促企业认真履行企业管理职责，加强自查自纠，杜绝此类舆情事件的发生。

四是信访投诉，从严处置，督促出租汽车企业重视信访投诉，充分了解投诉人的诉求，有效化解矛盾，将矛盾化解在萌芽状态；在专项整治期间，将对信访投诉案件作进一步梳理，重点突出“两场三站”重点区域出租车顽症投诉类案件，调派勤务力量，从严查处。

此外，上海市道路运输管理局迅速召集虹桥机场火车站出租站点管理公司、闵行交通委、市出租汽车行业协会等部门研究如何进一步提升虹桥枢纽出租服务水平。

针对上海大调研反映的枢纽节假日高峰期出租服务问题，管理部门会同场站公司，将积极采取措施进一步优化服务。

一是全力提升巡游车站点车辆调派能力，加强站点现场管理人员技能培训，提升组织协调能力，提高各类突发情况处置技巧，将站点发车效率与员工考核挂钩，促进服务调度效率提升。

二是节假日进一步增派人员，加强车辆组织调度指挥，优化调度流程，协助乘客行李装车、行动不便人员上车等，提高发车效率，缩短旅客等车时间。

三是进一步指导行业加强节假日整改虹桥枢纽地区巡游车运力供应，精准调度运力，协调巡游车骨干企业、网约车平台企业，加强枢纽出租站点、周边地区出租汽车（含网约车）服务供应，派驻质检人员加强现场管理，提升服务质量。

四是通过出租汽车行业协会组织倡导行业企业，加强从业驾驶员宣传教育培训；节假日对重点枢纽区域组织行业企业开展互查，督促提升服务质量；同时，对查实的严重违法违规营运驾驶员，列入行业重点关注名单，实施从业约束。

五是针对节假日、高峰日夜间、深夜到达的返程大客流，加强枢纽内标识引导，加大广播宣传等，引导不熟悉场站的乘客，便捷地到候客站点乘车。

六是为减少低谷时段驾驶员排队等候，在蓄车区外围道路梳理增设站点排队信息发布屏，实时发布引导信息，提醒驾驶员合理选择进入蓄车场候客。