第二十届上海国际汽车工业展览会媒体传播影响力报告

2023第二十届上海国际汽车工业展览会正式开幕（下称“上海车展”），作为政策放开后全球首个A级车展，声势浩大，本届上海车展的“朋友圈”几乎涵盖了所有知名汽车品牌。

根据苗建信息综合传播热度指数（MJBI指数）模型（注1），对参展的100余家（注2）汽车、科技品牌，及1500台整车、全球首发的百余款新车进行了传播热度评估。

『展会传播』第47期 X 『汽车舆情』第26期

作者丨苗建研究院

分析发现本届上海车展具备以下特征：

传播热度最高：本届上海车展总传播声量1,162.4万，相比上届增长116.3%，是年初广州车展的11.8倍；

最有牌面：超80个中外汽车品牌携旗下重磅车型亮相。集团组队参展、车型矩阵化展出、高层集中亮相；

新能源为主旋律：本届车展上，新能源车型占比近三分之二，无论是传统品牌还是造车新势力，新能源产品均已成为车企参展的“必备品”。

宝马MINI率先出圈：车展期间宝马MINI冰淇淋事件传播声量241.3万，车展传播中20.7%提及该话题。该事件是继2021年特斯拉女车主维权风波后，上海车展上的又一大舆情事件，也是整个车圈近年来罕见的舆情案例；

国产“百万级”豪车引关注：比亚迪高调进军高端新能源领域，新能源越野仰望U8和纯电超跑仰望U9实车首次亮相，仰望U8官方预售价格为109.8万元；

重量级人物齐聚：宝马集团董事长齐普策、奔驰全球CEO康林松、华为余承东、比亚迪董事长王传福、小米创始人雷军、奥迪管理董事会主席杜斯曼、大众汽车集团大众品牌首席执行官托马斯 · 谢弗……

01

TOP20品牌榜：自主品牌霸榜，新势力车企传播表现优异

媒体传播热度榜TOP20品牌中自主品牌13家占比65%，合资品牌4家占比20%，豪华/进口品牌3家占比15%。

自主品牌上榜比重最高，比亚迪、奇瑞汽车、红旗等品牌纷纷携高管、子品牌、重磅新车亮相上海，各传播渠道均有大量营销宣传。另一方面新势力品牌主打智能化、电动化，车型强调人机交互突出使用场景，展期内传播表现优异。

豪华/进口品牌中BBA均上榜，宝马 MINI因冰激凌事件成为本届车展品牌传播热度最高的车企，本土化、电气化是传统豪华品牌的核心传播策略。

集团携手子品牌，发布多个重磅计划与战略

从本届车展展馆分布看，各集团与子品牌更加聚集。从媒体报道特点看，集团与子品牌共同出现的新闻中往往涉及品牌新战略、新计划、新产品：

广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田参展，重磅发布品牌“NEXT”计划；

上汽集团携旗下智己汽车在2023年上海车展上发布AI4M战略；

长安汽车全系新能源产品集结此次车展，重磅发布海外战略“海纳百川”计划；

北京汽车集团携最全“北京”军团矩阵亮相，北京汽车以“北京，为你而新”为主题发布品牌焕新战略。

02

TOP20车型榜：比亚迪百万豪车亮相，国产车型完整上演“国货崛起”

TOP20车型全部来自国产品牌，可以说是完整的上演了“国货崛起”。其中比亚迪及旗下子品牌共有6款车型上榜，长城旗下子品牌共有4款车上榜；

豪华产品矩阵，百款车型首发首秀，谁是王炸？

比亚迪子品牌新车仰望U8车展上完成全球首发亮相，传播热度指数遥遥领先各大车型。仰望U8客户端信息量占比达56.6%，视频端占比22.9%，主要由抖音、懂车帝、今日头条、大鱼号等渠道宣发，“高端新能源、百万级豪车、2天订单突破3万台”是主要传播热点。同时展出的仰望U9也强势登榜，仰望汽车是本届车展上最为火热的品牌之一。另外，作为比亚迪王朝系列全新高端B级纯电SUV，宋L概念车也在上海车展完成全球首发。

长城汽车旗下子品牌哈弗、魏牌新能源、坦克颇受关注。魏牌首款高端MPV车型高山全球首秀，坦克400 Hi4-T全球首秀，坦克500 Hi4-T开启全球预售，首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX亮相。多款车型的首发首秀让长城各子品牌赚足眼球，“智能、越野、旗舰、出行”等，是主要传播热词。

新势力方面，AITO问界旗下车型全员到齐，其中问界M5是本次车展又一大焦点，“首搭华为ADS 2.0系统，华为高阶智能驾驶版”是展期内该品牌的核心传播点。

小鹏汽车携品牌全系产品举办以「天生智能 扶摇直上」为主题的新闻发布会，小鹏G6正式首发亮相。

极氪携全系车型登展，全能SUV极氪X、豪华MPV极氪009、豪华轿跑极氪001、极氪M-Vision概念车等全系车型亮相，在此次车展上，极氪正式发布欧洲战略，开启进军全球市场的步伐。

全新蔚来ES6全球首秀，领衔抢镜，蔚来ET7年度改款也将上市发布。此外，哪吒GT、深蓝S7等新车均是本届车展新能源赛道的大热门车型；

自主品牌集体进攻插电混动，插混车型全场“狂飙”

TOP20车型榜单中，超7成新车涵盖插混版本，并且全部来自国产品牌，本次车展上，插混车型正在全场“狂飙”。

展期内，插混市场的领军者比亚迪率先推出了海洋系列首款B+级超级混动轿车驱逐舰07，吉利银河的首个智能电混车型银河L7在车展上完成亮相，长城哈弗也展示其新款四驱电混枭龙MAX。广汽本田、坦克等纷纷展示了他们在插电混动技术和车型方面的创新突破。

插电混动，当前已成为自主品牌集体进攻的方向，大有取代传统燃油车的架势。“插混狂飙”无疑证明了自主品牌在插电混动领域的实力和发展潜力，预示着未来更为广阔的市场和发展机遇。

冲击百万级高端品牌，比亚迪要破圈

豪华车展馆的C位在历届车展上往往是属于法拉利、保时捷、劳斯莱斯等传统豪强的。而今年不同的是，比亚迪仰望品牌与这些老牌豪车共同亮相8.1馆，是全场关注度最高的一个品牌，仰望U8更是成为流量担当。

很显然，不同于腾势子品牌，区别于海洋、王朝系列，仰望子品牌更多承担着比亚迪破圈向上、抢占百万级市场的重大使命。

03

TOP15高管榜

展期内，宝马集团多位高管表现活跃，董事长齐普策围绕宝马产品与未来战略积极发声。但受冰淇淋事件影响，相关言论一度登上各大平台热搜，成为上海车展期间热度指数最高的车企高管。

“和新势力、特斯拉相比，华为系统遥遥领先...问界M5智驾版是智能汽车天花板”，华为余承东沿袭以往一贯慷慨激昂的风格，领衔热门高管榜。

比亚迪、奔驰、小鹏汽车等高层管理的音量，均来自产品发布会、品牌之夜、媒体采访/专访，在媒体相关报道中被高频提及。