吐槽湃｜上海车展太火热，让人想吃冰激凌

上海车展真是太火热了，火热到让人想吃冰淇淋了。

今天依然为大家带来了一周车市神吐槽集锦哟！

一、马斯克星舰发射后空中爆炸。

沙发神吐槽：火箭都刹住了，特斯拉怎么会刹不住？

板凳神吐槽：炸了又怎样，“承认别人优秀很难吗？”

地板神吐槽：人类历史上最美烟花秀得有他一席。

地窖神吐槽：纽约时报居然说星舰扬起灰尘和碎片，房屋摇晃，附近的伊莎贝尔港市“覆盖了一层相当厚的沙尘”，就不能像路透社一样站在“人类一大步”高度来看待此次“成功的失败”吗？

地沟神吐槽：以后中国火箭发射失败的时候，这些吹嘘“失败也是成功的一种”的人，不知能否有今天一样的宽厚与包容。

神吐槽来源：

美国时间当地4月20日，SpaceX公司“星舰”火箭发射升空，但在飞行过程中爆炸解体。其社交媒体发文称，“星舰”的第一次发射尝试在火箭升空后发生爆炸。“星舰”是SpaceX公司正在研发的一款重型运载火箭，采用可重复使用设计，该火箭由两部分组成：起飞级和第二级的“星舰”飞船，起飞级被命名为“超级重型助推器”，并联安装了33台，火箭整体高120米，最大推力约7600吨，最大运载能力超过200吨，被一些观点认为是人类史上运载能力最大的火箭。“星舰”曾计划在美国时间当地4月17日进行首飞，执行首次轨道级测试飞行任务，但由于火箭压力阀出现问题推迟了发射。

二、宝马MINI上海车展“区别对待中外访客”遭吐槽。

沙发神吐槽：中国贡献出了宝马最大的市场蛋糕，却换不来小小一盒冰淇淋的尊重。

板凳神吐槽：说好的“家在中国”，所以这样对待家人？

地板神吐槽：正因为是家人，才不给你冰淇淋吃，生冷对肠胃不好，这就是家人的爱，懂不懂！

地窖神吐槽：宝马：楼上这位明天来我司公关部报道。

神吐槽来源：

4月20日，在上海车展首个观众日，有网友拍下一则视频称“宝马mini展台发放冰淇淋时，工作人员区别对待国人和外国访客”。这则视频迅速冲上各大社交媒体热门搜索榜单。当日下午，MINI中国在其官方社交媒体账号为此事发文致歉：“MINI发起的‘上海车展现场礼-甜宠’活动本意是给逛展的大小朋友送上一份甜蜜。因我们内部管理不细致和工作人员失职引起了大家的不愉快。对此我们真心道歉！”

三、欧拉展台“猛男秀”遭吐槽。

沙发神吐槽：也许，是想告诉大家，欧拉这种萌萌哒小车车，才是“猛男必买”……

板凳神吐槽：楼上明天去长城公关部报道。

地板神吐槽：欧拉车展负责人您好，有没有一种可能，就说，有很大一部分想来看车买车的正常人，无论男女，都非常不愿意被辣到无辜的眼睛？

地窖神吐槽：谁来给本宫上一张“地铁老爷爷看手机”表情包！麦艾斯……想把魏老板请过来，让他自己看看，这搞的什么鬼。

地沟神吐槽：神呐，请钢铁直男们不要用自己的想法来反推测女性好么。

神吐槽来源：

4月18日，上海车展欧拉展台“一排男模任由嘉宾在T恤涂鸦”引发争议。对此，欧拉客服回应称：这次欧拉是为了展示科技做的美学共创活动，每天有健身男模10位，为了跟用户更好的互动共创，会邀请现场的用户与欧拉潮男团近距离接触，用手印涂鸦T恤留下彩色的手印，对于用户摸男模胸肌是否会有误导传递的理念，会进行核实。

四、宝马欧洲市场股票下跌，MINI再次道歉。

沙发神吐槽：史上最贵冰淇淋！

板凳神吐槽：史诗级公关灾难！

地板神吐槽：这得蒸发了几十亿个冰淇淋吧？

地窖神吐槽：我对这第二封道歉信不舒服之处在于：明明自己内部培训没有做好，让两个年轻女孩背了锅，现在却反问公众能不能对女孩们包容。我代表自己，是愿意包容两位明显刚参加工作不久、只能听上级安排的年轻人的，但是，你们能否别再把该负起来的责任推给基层员工呢？

地沟神吐槽：我求求你们了，还是用chatGPT来写道歉文案吧。

神吐槽来源：

4月18日，上海车展宝马MINI展台疑似区别对待中外访客事件引发关注后，截至欧洲中部夏令时间4月20日18:30，宝马汽车公司股价收盘报100.02欧元，日内跌3.62%，市值蒸发超150亿元人民币。4月21日早间，MINI中国再次发布声明致歉：“这次原意是想为来到我们展台的朋友们提供一份初夏的凉爽，让大家能够更开心、舒适地参观我们的展台，在18、19号两天，我们通过MINI App领券的方式，共发放了600份冰淇淋给到来到我们展台的朋友。事实上，除了每天300份的发放外，我们还预留了非常少的一部分给我们现场非常辛苦的同事，大家视频里看到的4-5个‘老外’就是同事，他们佩戴了员工胸牌。 另外，由于我们流程的疏忽和管理的不细致，导致了不好的体验，事件当中的两位礼仪小姐姐也是刚刚踏入社会的年轻人，可不可以请大家给她们多点宽容和空间？”另外，宝马中国方面向媒体表示，公司高度关注冰淇淋事件情况，因内部管理不细致，公司正在检讨并加强内部管理。

五、比亚迪仰望U8发布，官方预售价为109.8万元。

沙发神吐槽：这年头，居然还能有一种“便宜，但我买不起”的价格。

板凳神吐槽：本来，我对比亚迪这套花活儿是非常不屑的，“啥玩意就敢卖百来万的？”直到我看到了那个电动版大G……行吧，让我们还是来聊聊仰望U8吧。

地板神吐槽：居然没装防爆装甲和火箭炮！差评！

地窖神吐槽：记得早年有一期非诚勿扰，女嘉宾说，要找一个开B字头车的男朋友，当时主持人还调侃了一句：比亚迪？

地沟神吐槽：有些消费者的性情是总喜欢调和折中的，譬如你说，去买仰望U8，大家一定是断然不愿意的，但是如果你主张去买电动大G，他们就来调和，愿意买仰望U8了。

神吐槽来源：

4月18日，比亚迪仰望U8车型正式开启预售，此次共推出豪华版和越野版2个版本车型，官方预售价为109.8万元。据悉，仰望U8豪华版将在9月开始交付，仰望U8越野玩家版则晚些时间启动交付。

六、特斯拉缺席2023上海车展。

沙发神吐槽：三年前只有一个人站车顶，今年估计车顶站不下，想想算了。

板凳神吐槽：吐槽归吐槽，实际上就是：这么多年了，小改款都没有，展个啥；然后一季度利润下跌，正好不参展了，借机省笔费用。

地板神吐槽：咱家上海车展这孩子就命苦，2021年特斯拉惊天一站出圈，2023年被宝马冰淇淋糊一脸。

神吐槽来源：

作为工厂扎根上海的车企，特斯拉缺席本届上海车展引起了不少关注。对于不参展原因，目前特斯拉并未向外答复。值得注意的是，这并非特斯拉首次缺席国内车展，2021年成都车展、2022年北京与成都等车展，特斯拉均缺席。此前特斯拉相关负责人曾表示“特斯拉不把自己归类为车企，人工智能、能源等领域也是特斯拉关注的重心”。

七、劳斯莱斯旗下首款电动车“闪灵”遭吐槽。

沙发神吐槽：我算是知道为啥问界小鹏理想都敢叫什么一千万以内最好电动车了，敢情是跟它比。

板凳神吐槽：你以为的500万电动车：四轮轮毂电机、插电混动+燃料电池增程+支持换电、两栖能力、短途飞行、卫星通讯+智能自动车载无人机、1000km续航、5C快充、800V高压平台、零至百公里加速3秒以内、L5级自动驾驶、路况预测电磁悬架等等等等。实际上的500万电动车：情怀满分的劳斯莱斯闪灵。

地板神吐槽：要是开着这车在高速服务区，能在抢充电桩的时候抢赢一群比亚迪唐五菱宏光mini广汽埃安欧拉猫猫奇瑞小蚂蚁吗？

神吐槽来源：

4月18日，劳斯莱斯旗下超豪华电动超级轿跑车“闪灵”（Spectre）在本届上海车展正式完成了中国首秀。

八、大众宣布投资10亿欧元成立全资新公司。

沙发神吐槽：赶紧的吧，加快点速度咱还能喝上汤。

神吐槽来源：

4月18日，在本届上海国际车展上，德国大众汽车集团宣布将在中国建立新公司，聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司将落户合肥。据了解，大众汽车集团计划为本次成立新公司投资约10亿欧元，新公司项目名称为“100%TechCo”，未来将涵盖整车开发、零部件开发及采购职能，预计该公司将在2024年年初投入运营。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆表示：“这家公司大众将100%控股。”他还表示，大众汽车之所以成立该公司，是看到了中国汽车市场发展速度很快，大众希望自己像运动员一样在新的赛道竞争中越跑越快。

九、宝沃汽车申请破产。

沙发神吐槽：破产了半个世纪的汽车品牌还能卖到500万欧元，完了它在国内又能大幅亏损直到破产，这钱都到哪里去了？

板凳神吐槽：沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。

地板神吐槽：早知道这样，这沉舟就别捞了，沉着吧挺好的。

神吐槽来源：

天眼查信息显示，宝沃汽车（中国）有限公司新增两则破产重整案件，案件类型分别为破产审查案件和破产案件，申请人和被申请人均为宝沃汽车（中国）有限公司，经办法院为北京市第一中级人民法院。

十、沃尔沃“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会”遭吐槽。

沙发神吐槽：这番话听起来确实很爽，也很解气，但爽过之后依然要面对残酷的现实——沃尔沃的燃油车卖不过BBA，电动车卖不过国产们。

板凳神吐槽：“我家里有矿。”

地板神吐槽：我承认他们会的新势力十年都学不会，但是新势力会的，他们三年也没咋学会啊。真学会了咋销量还这样呢？

地窖神吐槽：不不不，还是学会了很大一部分关键技术的，比如，把余大嘴、鹏哥、斌哥、想老师的嘴上没把门技术学会了，还学挺好。

神吐槽来源：

4月16日，上海车展开幕前夕，沃尔沃汽车旗下全新纯电旗舰SUV EX90和EX90 Excellence首次在中国亮相，该公司也发布了面向电气化时代的全新安全技术“世界树智能安全体系”。更抓人眼球的是沃尔沃汽车的高管一反低调常态，在发布会上，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉表示：新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。沃尔沃汽车官方数据显示，今年一季度该公司全球销量为162938辆，新能源车型（含纯电和插电混动）为67403辆。对应在中国市场的销量分别为36304辆和3703辆，上险量分别为33106辆和3152辆。

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