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东风日产按下电驱化“快进键”
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以上海车展为舞台,东风日产在20周年的关键节点,向外界宣告电驱化全面提速的计划。
车展现场,日产全球首款双电机混动旗舰车型超混电驱奇骏迎来中国首秀;日产Max-Out概念车型、以及专为满足中国消费者移动出行需求而设计的日产纯电动SUV概念车型——日产Arizon等一系列电驱化车型登场。
作为日产电驱战略的关键桥梁,超混电驱奇骏肩负日产电动化战略的重要使命。日产Arizon概念车型、Max-Out概念车型则展现了“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的最新成果。
由中国设计师主导设计、充分利用日产全球电动经验而打造的日产Arizon概念车型,是一款专为中国消费者打造的多功能移动出行伙伴。该车基于联盟CMF-EV平台打造,采用了低重心车身及开放式无B柱结构,穹顶则采用大面积自动调光玻璃。
首次亮相中国市场的日产Max-Out概念车型,则诠释了“人车合一”的设计理念,充分彰显了日产汽车的未来艺术美感及数字化未来。独特的抛物线式全息车轮设计,尽显锐利锋芒。凭借优化空气动力学的设计、超低重心车身和日产汽车双电机全轮控制技术——e-4ORCE雪狐电四驱,带来卓越的操控性和更出色的安全性。车内的超宽显示屏与突破常规布局的前后车灯,让车辆更具吸引力。
“中国是全球拥有最先进技术的市场之一, 随着市场和消费者日新月异的需求变化,中国市场已经成为全球电驱化、智能网联服务的引领者。为了迎合中国消费者与日俱增的对电驱化产品和可持续发展的市场需求,日产汽车正在不遗余力。”日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)表示。
责任编辑:刘佩其
校对:刘威
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