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紧急救援|普洱市森林消防支队180名指战员2小时高效堵截安宁西南线火头保卫成昆铁路广昆段平安通行

2023-04-19 23:27

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

4月17日12时30分，安宁火场西南方向一条长约3公里的火线，向成昆铁路蔓延，最近火头距铁路仅有50米。云南省森林消防总队普洱支队180名指战员，在成功控制安宁市温泉街道官庄村火场南线后，奉命前往扑救，经过3个多小时的奋力扑救，确保了成昆线广通至昆明多趟动车平安通行。

成昆铁路，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。成昆铁路全线共有991座桥梁、427座隧道，其中有三分之一的车站处于桥隧中。

新发现火线为急进地表火伴随大面积树冠火，火强度较大，周边植被为云南松、灌木，海拔1900米，坡度60度，火场气温30°，风力为西南风4至5级。火线南侧如果得不到有效控制，将严重威胁到成昆铁路线上来回的动车通行。

12时40分，该支队在接到命令后，由周东辉支队长、刘东君政委带直属、思茅、景谷、景东中队135名指战员火速前往扑救。因气温攀升、风向不定、瞬时风力增至7级以上，对扑火人员造成安全威胁，立即组织参战人员撤离至安全区域，伺机从西南阻截火头。西双版纳大队唐波大队长、夏明洪教导员带45名指战员迅速增援火场。

14时20分，火场风力变小，风向稳定，周东辉支队长、刘东君政委带景东、思茅中队70人，采取“一点突破，两翼推进”战术进行扑打，从西南线西南侧打开突破口，采取水泵和常规机具结合方式进行扑打，思茅中队35人沿火线向西北方向扑打，景东中队35人沿火线向东南方向扑打。版纳大队采取边增湿作业保重点，边扑打铁路沿线明火，对已经蔓延至高铁线的高危火线进行强势压制。

云南省森林消防总队齐兴彬总队长和政治部童承宗主任坐阵火场南线指挥灭火行动，要求队伍：“判明火情，科学接近火线，坚决打赢成昆铁路保卫战。”齐兴彬总队长、童承宗主任既当指挥员又当战斗员，和指战员协力抬起水泵枪头，精准打向火头。

“抵近点，不要怕，铁路就在身后，我们往前一步铁路就多一分安全！”景谷中队班长岩温罕扛着水枪喊到，面对越烧越近的火墙他没有退缩，不断给身后的管带手加油鼓劲，带领攻坚小队扑打火头。

16时10分，刘东君政委带直属中队30名指战员，在火场南侧打开突破口，利用消防水车+水泵的战术，迅速架设水泵，以水灭火，沿火线西北方向扑打，100人地方专业扑火队员跟随清理烟点。

“快，水枪手，火上来了！”周东辉支队长正带领指战员堵截蔓向成昆线的火头。突然，一阵8级的狂风，大火瞬间形成十几米高的火墙向指战员袭来。见此情形，周东辉支队长奔向火线一把夺过水枪，死死将指战员护在身后，直面高温，强攻火头。由于山高坡陡，在扑打过程中周支队长摔倒向下翻滚七八米，一身泥泞的他看着身后的铁路，他朝着指战员大喊：“截住火！”经过3次强攻火头，终于把大火堵截在距离铁路100米的山头上。