昌九客专预估投资额213亿元，拟由社会资本方绝对控股

备受各界关注的昌九客专项目又有新进展：7月16日，江西省政府投资项目评审中心公告，向社会公开征集昌九客专PPP项目投资意向方。该项目设计速度为350km/h，预估算投资总额为213亿元，拟由社会资本方绝对控股。

昌九客专是国家“八纵八横”之一京港（台）高速铁路主通道的重要组成部分，也是打通江西省境内南北时速350公里高铁大通道的关键基础设施。昌九客专自庐山站引出，途经九江市、赣江新区、南昌市，引入南昌东站与昌吉赣客专相衔接。线路北与安九客专衔接，南与昌吉赣客专衔接。根据设计单位编制的昌九客专预可研报告推荐方案，昌九客专线路全长约138km，设计速度目标值350km/h，正线数目为双线，项目投资预估算总额为213亿元，其中静态投资约195亿元。

PPP是政府为增强公共产品和服务供给能力、提高供给效率，通过特许经营、购买服务、股权合作等方式，与社会资本建立的利益共享、风险分担及长期合作关系。经省政府和中国铁路总公司研究，昌九客专项目拟采用PPP模式实施，并将通过竞争性方式遴选社会资本方。项目拟采用建设-拥有-运营-移交（BOOT）模式运作。SPV项目公司拟由社会资本方、中国铁路总公司出资代表、省市政府出资代表共同出资组建，其中社会资本方拟占股51%。由SPV项目公司负责本项目的投资、融资、建造、运营和维护，合作期限拟定30年，其中建设期4年，运营期26年。

（原题为《昌九客专投资额约213亿元 社会资本方拟占股51%》）