“这是正牌中石化吗？看到很多次都不敢进！”

小石头看微信后台经常有人问

为啥现在很多中国石化的罩棚有蓝色的？

这是正牌中国石化加油站吗？

看到很多次都不敢进啊！

其实大家不要担心

这是中国石化可以加油、加氢的

综合加能站

举个例子，你看↓

这是北京石油青云店油氢综合加能站

3月31日

一辆客运巴士在站内完成了氢气加注

标志着

北京石油首座油氢综合加能站

投入运营

北京石油从乘用加氢车市场

向商用加氢车市场迈出了坚实一步

目前

北京石油供氢服务已实现

生产经营和城市出行车型全覆盖

自2022年7月以来

累计向北京地区氢能源车辆

供应氢气370余吨

提供加氢服务3.8万余次

青云店油氢综合加能站位于北京市大兴区青云店镇京福路，从外观上来看，和普通加能站有些区别：红白相间的加能站顶棚旁边，增加了氢气的化学符号“H₂”，入口处有1台双枪加氢机。

“和传统燃油大巴车相比，氢能车噪音小、没有油味，开起来感觉动力也足，即便到了冬天，续航缩水也不严重。”

某旅行社的氢能大巴车司机刘师傅，驾车开进了综合加能站，“这车加满能跑300公里。”

除了体验感，加注时间也是司机选择氢能源车辆的主要考虑因素之一。驾驶轻型物流卡车的李师傅说：“我这个车是35兆帕的，每次加满氢气大概需要8分钟，比电动车充电快多了。”

“前期，我们已经和周边几家公司达成了合作，投营后，预计每天至少可以为50辆加氢车辆提供服务。”大兴石油相关人员表示。

氢气作为世界公认的最清洁燃料之一，目前已在多种燃料电池汽车车型实践中应用。近年来，北京石油主动融入“碳达峰、碳中和”战略，积极推进加氢站建设，先后在北京延庆地区建设运营3座加氢站，为城市运营车辆提供服务。

下一步，北京石油还将根据北京市能源发展规划，持续推进加氢站建设，为建设京津冀氢能示范城市群贡献力量。

氢能是未来能源技术革命和产业发展的

一个重要方向

是实现碳达峰和碳中和的重要手段

中国石化主动拥抱能源转型

在氢能交通方面

2019年7月在广东佛山

建成了国内首座油氢合建站——

佛山樟坑油氢合建站

目前

中国石化已建成近百座加氢站

（含油氢合建站）

加氢站数量居全球首位

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原标题：《“这是正牌中石化吗？看到很多次都不敢进！”》

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